智能车机评测：2026 款华晨宝马 X1

随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。宝马 iDrive 作为经典的车机系统，凭借出色的交互逻辑以及全面的功能体验，一直备受消费者认可。步入新能源与智能化时代，车机系统的迭代节奏开始大幅加快，宝马 iDrive 如今也已经更新至第 9 代。年初上市的 2026 款华晨宝马 X1 就搭载了最新版本的 iDrive 9 智能操作系统，至于实际使用体验究竟如何？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

一、系统硬件

1、硬件参数

评测车搭载一体式悬浮曲面屏，由 10.25 英寸全液晶仪表和 10.7 英寸中控屏组成。屏幕整体素质较高，整体略微倾向驾驶员一侧，显示效果清晰细腻。系统 UI 界面设计合理，空间利用率高，能够显示丰富的行车信息。

2、硬件评测

得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度，实测中控屏并不存在明显的反光情况。不过，这块屏幕极易沾染指纹和灰尘，这部分比较影响日常使用体验，需要频繁打理。中控屏功能区并未配备实体按键，好在屏幕左侧加入了虚拟快捷键，操作简单方便。方向盘多功能区域采用滚轮 + 拨杆 + 按键式设计，阻尼设置适中，手感扎实。

评测车配备了全彩平视显示系统，支持多种显示模式。除此之外，这块全液晶仪表的可玩性也很高，用户可以根据喜好选择不同的显示内容以及界面布局。

二、软件系统

1、软件参数

评测车搭载第 9 代 iDrive 智能操作系统，启动时间尚可，配合炫酷的开场动画，能够给予用户充分的情绪价值。同时，该系统还支持 OTA 升级，能够持续更新功能以及优化交互体验。

2、基础应用评测

" 巧控浮窗 " 设计的主界面以地图为底，遵循零层级原则，以灵动卡片的形式将应用及服务呈现出来，可惜并不支持自定义排序。扁平化的应用菜单可以快速进行访问，日常操作简单方便。屏幕下方为固定功能栏，集成空调以及菜单等常用控制按键，便利性值得肯定。界面 UI 设计较为美观，系统操作流畅度相较此前测试的版本也有所进步，只是在连续高频操作时，偶尔还是会出现轻微卡顿。

评测车配备倒车影像功能，实测影像画面的颗粒感较为明显，好在整体清晰度表现尚可，对于畸变的控制也能够令人满意。功能性方面，除了常规的视角，系统还支持广角显示，搭配可随动转向的倒车辅助线以及雷达视图，实用性表现可圈可点。

在智能场景模式方面，这套系统内置 "My Modes" 选项，可以根据驾驶者的喜好提供独特、全方位、个性化的沉浸式感官体验，包括悦动以及舒缓等多种模式。其中，DIGITAL ART 数字化艺术内置 " 量子花园（Quantum Garden）"，作为艺术家曹斐的数字化艺术品，选择开启后，车内的环境氛围灯也会进行联动，体验十分独特。

3、地图导航评测

根据地图版本号查看，评测车搭载的是宝马 iDrive 9 中国区原生导航地图，底层由高德提供技术支持，属于深度定制版软件。搜索栏位于左上角，支持多种输入方式。导航内预设了丰富的快捷目的地选择，包括汽车服务、美食餐饮、酒店住宿以及休闲娱乐等分类。

确认目的地后，系统会提供三条路线选择，并显示各条路线的预计用时、行驶里程以及红绿灯数量。此外，基于车联网，地图内还可以显示当前道路的拥堵情况，为驾驶员提供参考。在设置界面内，用户可以根据喜好选择路线偏好，包括智能推荐、规避拥堵以及高速优先等。

除中控屏外，10.25 英寸全液晶仪表和全彩平视显示系统都可以同步显示导航信息。值得一提的是，两者均能显示完整的导航界面，包括地图以及路线指引，可以让驾驶员的视线更多聚焦于前方，提升行车安全性。

4、影音娱乐评测

车机系统内置应用市场，APP 数量和类型都很丰富，例如哔哩哔哩、宝宝巴士故事以及全民 K 歌等，能够满足日常使用所需。页面布局较为简洁，除常规的搜索栏外，设置界面内还提供安装列表以及自动更新的选项。

多媒体部分，评测车内置 FM/AM 广播以及网络广播。功能界面布局简洁明了，基本不需要任何学习成本。此外，系统提供的媒体资源也十分丰富，包括 QQ 音乐、喜马拉雅、网易云音乐以及酷我音乐。

评测车配备 Harman/Kardon 高保真音响系统，拥有 12 个扬声器，整体效果十分出色。软件方面，系统内提供的选项不算特别丰富，不过增强音效以及常规的高音、低音和左右平衡等调节等，也还是具备了一定的可玩性。

5、车载互联评测

车载互联部分，评测车支持 5G 网络，配备手机互联、OTA 升级、Wi-Fi 热点以及手机 APP 远程功能。实测蓝牙的搜索和连接速度都相当快，日常使用体验较好。

6、智能交互评测

BMW 智能个人助理经过优化，对话内容更加自然，官方表示其更加符合国人习惯的表达方式。在可视化形象 " 呼吸式光球 " 的基础上，系统内还增加了 6 种回答问题时的情绪化表达，设计灵动简洁。

此外，对于 2026 款华晨宝马 X1 搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用 " 我有点饿了 "、" 我有点累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有点渴了 " 四个指令和车机进行互动。

实测后发现，当说出 " 我有点饿了 " 和 " 我有点渴了 " 以后，系统会分别查找附近的餐厅和便利店，导航前往十分方便。当说出 " 我有点累了 "，系统会主动开启 QQ 音乐，毕竟听上一首歌曲确实也能在一定程度上舒缓疲劳。至于 " 我不太舒服 " 的指令，系统则无法正确理解。

总结：

整体来看，2026 款华晨宝马 X1 搭载的 iDrive 9 智能操作系统，实际使用体验相当出色。随着版本升级迭代，这套系统在操作流畅度以及智能交互等方面均有显著提升，实用性表现可圈可点。尽管仍存在少量细节不足，例如灵动卡片暂不支持自定义排序，一定程度上限制了操作自由度，但是总体上瑕不掩瑜。按照目前的发展节奏，宝马 iDrive 智能操作系统未来肯定还会不断提升，变得愈发完善。