4 月 21 日,在长安汽车集团全球战略发布会后的沟通会上,长安汽车董事长朱华荣表示,将对阿维塔和深蓝两个品牌进行战略性整合,目标到 2030 年形成年产 150 万辆的中高端品牌规模,其中阿维塔 50 万辆、深蓝汽车 100 万辆。整合预计于 2024 年年底完成,旨在提升运营效率。 同日,吉利汽车集团宣布将于 2026 北京国际车展首发中国首台原生开发 Robotaxi 原型车,该车型由曹操出行深度定制,计划 2027 年量产并启动商业化运营。小米汽车亦宣布其 XiaomiVisionGranTurismo 概念车将亮相 2026 北京国际车展,该车此前已于 2026 年 2 月 28 日在巴塞罗那 MWC 全球首发,并于 3 月初展出实体车。 理想汽车于 4 月 21 日发布海报,宣布将首发高德汽车出行 AIAgent,合作内容包括精准理解复杂出行指令、多轮对话调整路线、定制个性化导航及智能规划长途补能路径。高德于前一日发布产品宣传片,展示其在出行场景中主动理解模糊和复杂意图的能力。 大众汽车首席执行官 OliverBlume 表示,公司正考虑进一步削减最多达一百万辆的汽车产能,以减少产能过剩并实现成本目标。 蔚来间接全资控股的界首蔚来新能源科技有限公司近日成立,经营范围涵盖集成电路芯片设计制造、汽车零部件研发及人工智能应用软件开发等。 追觅科技造车项目 " 星空计划 " 已进入实质性推进阶段,计划 2027 年量产交付首款轿跑车型,相关业务隶属内部 " 第一孵化器 ",团队规模约 1000 人。 在供应链方面,丰田纺织(中国)与华勤技术签署合资协议,将共同成立专注于智能座舱控制类产品及软件研发销售的新公司。ROHM 宣布完成第五代碳化硅 MOSFET 开发,在 175 ℃结温下导通电阻较上一代降低约 30%。航盛电子与奥托立夫合资成立的苏州航盛奥托立夫汽车电子有限公司近日在常熟揭牌,标志双方合作进入实体化运营阶段。 产经方面,4 月 21 日 24 时起,国内汽、柴油零售价格每吨分别下调 555 元和 530 元,折合 92 号汽油、95 号汽油、0 号柴油每升分别下调 0.44 元、0.46 元、0.45 元,为 2024 年以来首次下调。同日,DeepWay 宣布完成 Pre-IPO 轮融资,累计募资超 3.1 亿美元,创下重卡自动驾驶领域近五年最大单轮融资纪录。 此外,十余家新能源车企近期宣布涨价,轮胎行业自 4 月中旬以来已有超 70 家企业发布涨价函,主因原料成本上升,但多数企业调价幅度仅为 1% 至 5%,难以完全覆盖成本增长。 政策层面,上海市人民政府办公厅印发《国家数字经济创新发展试验区(上海)实施方案》,提出建设自动驾驶、具身智能等领域的数据创新平台,并培育 2 — 3 家数据科技领域高质量孵化器。 人事方面,马瑞利宣布车灯事业部亚太区总经理曹子越将暂代全球车灯事业部总裁职务,并加入公司全球执行委员会,负责全球车灯业务的执行、绩效与客户关系维护。
网通社汽车频道
2小时前