【太平洋汽车 新车频道】11 月 11 日，从蔚来汽车官方获悉，蔚来 ES9 完成第 40000 台新车交付，连续 5 个月斩获 50 万级纯电车型销量第一。蔚来 ES9 于今年 5 月 27 日上市，共推出 3 款车型，整车售价区间为 49.8-62.8 万元，电池租用购买价为 39-52 万元，新车全系采用 900V 高压平台，搭载双电机四驱系统，百公里加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航 620km，并搭载天行全主动悬架、线控转向、后轮转向、47 扬声器等诸多豪华配置。
地平线特别版
简单回顾蔚来 ES9，其外观采用纯原创设计，具有超高的辨识度，定位大型旗舰 SUV，长宽高分别为 5365/2029/1870mm，轴距为 3250mm，提供 6/7 座可选。
配色上，新车提供云白、极夜黑、晨晖金、月辉银、M42 星云红、南极星蓝、星辰绿共 7 款车色可选。同时，提供 21 英寸轮毂（前后 265 胎宽）、22 英寸轮毂、23 英寸轮毂可选（前后均为 275 胎宽），轮毂每大 1 英寸，CLTC 纯电续航减少 20km。
内饰方面，蔚来 ES9 采用 48 英寸 Skyline 天际线屏幕和 15.6 英寸 3K 悬浮式中控屏组合，配备 ET9 相同的 " 天空岛 " 和 " 行政桥 " 设计，与蔚来 ES8 形成明显差异。这套内饰设计堪称国产天花板，相比市面上主流的大联屏更具特色、更显高级。
在智能座舱方面，蔚来 ES9 搭载 SkyOS · 天枢整车全域操作系统，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持六区域语音识别唤醒、5G 网络、手势控制、应用商店、手机 APP 远程控制等诸多功能。
在辅助驾驶方面，蔚来 ES9 全系标配天鹰座超感系统，配备 2 颗智驾芯片神玑 NX9031（豪华版为 1 颗），1 颗 300 线激光雷达、2 颗广角激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达、1 个毫米波雷达共 31 个高性能感知硬件，依托蔚来世界模型（NWM）架构，可实现高速 / 城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等多项功能，且还支持自主进出换电站完成补能。
在配置方面，蔚来 ES9 全系标配 12 安全气囊、全车电吸门、电动车侧脚踏板、矩阵式 / 像素式大灯、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、主动降噪、方向盘加热、AR-HUD 增强现实抬头显示、前两排座椅加热 / 通风 / 按摩、第二排双零重力座椅、第三排座椅加热 / 电动调节、47 扬声器音响（前两排座椅配有枕头音响）、后排独立空调出风口、智能香氛、冷暖冰箱、后排双 16 英寸娱乐屏 /8 英寸控制屏等诸多豪华配置。
动力方面，蔚来 ES9 基于全域 900V 高压架构打造，全系搭载双电机四驱系统，电机总功率 520 千瓦，百公里加速时间 4.3 秒，最高车速 220km/h，官方 100-0km/h 制动距离为 35.3 米，匹配容量为 102 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航最高 620km，支持 5C 快充和换电功能。
底盘方面，蔚来 ES9 采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式，标配线控转向和后轮转向系统，转弯半径仅 5.4 米，其中行政豪华版车型配备双腔空气悬架和 CDC 连续可变阻尼减振器。
而行政签名版和地平线特别版则搭载天行全主动悬架系统（全球底盘技术巅峰，首个电液集成式全主动悬架），其中空气弹簧负责 " 扛 "，电液主动减振器负责 " 打 " ——一个管支撑，一个管主动控车。
从目前市场情况来看，蔚来 ES9 的竞争对手主要全新问界 M9、全新理想 L9、极氪 9X、腾势 N9 等各大旗舰 SUV。相较于以上竞品车型，蔚来 ES9 拥有两大天生优势——电池租用购买价和支持换电，前者可以将蔚来 ES9 门槛直接降低 10.8 万元，且节省一定的购置税以及无需担心电池寿命问题；后者则大幅缓解续航焦虑，多了一种更方便的补能方式。（文：太平洋汽车 吴启星）
