【太平洋汽车 新车频道】近日，林肯宣布旗下旗舰新能源 SUV 正式定名为林肯飞行家 EX8，官方给它的定位是 " 百年林肯全球首款豪华智擎超混 "，新车计划于 2027 年上半年推向市场，更多配置与价格信息尚未公布。
命名上，EX8 由三个字母和数字组合而成。据官方解释，"E" 代表新能源，指这款车按照中国用户的使用需求开发；"X" 对应 SUV 车身形态，全系标配四驱；"8" 则指 8 系定位，锁定高端新能源 SUV 细分市场。这套命名方式与林肯现有产品序列并不冲突，飞行家车系继续沿用，EX8 相当于在原有中大型 SUV 基础上补入一款新能源旗舰。
外观是这台车目前披露较多的部分。设计团队把灵感放在了与林肯品牌几乎同时诞生的 Art Deco 装饰艺术风格上，这套 20 世纪 20 — 30 年代兴起的风格强调垂直线条、阶梯结构与对称几何，曼哈顿的帝国大厦是典型代表。落到车上的具体表现是：前格栅采用连续竖向线条，并做出层层递进的立体结构，官方称其参照了摩天大楼的立面处理，同时也与 1939 年林肯 Zephyr 的前格栅形成呼应；车身侧面以舒展比例和较饱满的肩线为主，型面处理得比较干净；轮毂则从 Continental 的几何装饰中取材，用几何图案和机械质感做出区分。官方同时公布了带伪装车衣的预告图，车衣把品牌标识字母做重复排列，与车身线条一起构成装饰韵律。
尺寸方面，新车长宽高分别为 5055 毫米、1995 毫米、1800 毫米（另有 1790 毫米版本），轴距 301 毫米，提供 21 英寸和 22 英寸两种轮毂。车内为大五座布局，前排配备双零重力座椅，第二排按行政级规格布置，重点放在后排乘坐体验上。尾部延续林肯近年的天地门设计，后备箱上、下两段可分别开启，官方给出的使用场景包括观景座席、户外社交平台和垂钓位，实际实用性还要等实车体验才能判断。
动力是这台车与林肯现有产品区别最大的地方。新车搭载 " 智擎超混 " 系统，官方描述为可油、可电、可增程的能源形式，日常以纯电为主，长途可加油也可快充，在一定时速区间内发动机能够直接参与驱动。结构上由发动机与三台电机组成 " 四擎联动 "，官方口径是其动力水平相当于两台 3.0T V6 发动机，具体功率、电池容量、纯电续航等参数暂未公布。四驱为全系标配，这也与命名中的 "X" 相对应。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
