第三代比亚迪秦 PLUS 上市 7.69 万元起 尺寸全面升级

【太平洋汽车 新车频道】10 月 27 日，第三代比亚迪秦 PLUS 正式上市，新车共推出 3 款车型，指导价为 7.99-10.09 万元，限时超级优享价为 7.69-9.79 万元。

新车整体尺寸全面提升，轴距达 2800mm，并采用全新的内外饰设计语言，支持带激光雷达的高阶辅助驾驶系统，纯电续航增加至 220 公里，满油满电综合续航突破 2290 公里。

上市权益

限时超级置换补贴 3000 元，用户可使用个人或亲友旧车行驶证申请超级置换补贴

尊享金融礼：至高 4000 元金融贴息，0 首付 : 最低 0 首付，至高 5 年超长贷、0 利息 :5 万 24 期 0 息、0 月供 : 首付 50% 尾款 50%，至低 1 年 0 利息 0 月供

辅助驾驶无忧礼：自交车之日起，1 年城市领航安全兜底在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底

尊享质保礼：非营运车辆三电系统终身保修 ( 首任车主 ) 整车包修期 6 年或 15 万公里，以先到为准

尊享智联礼：终身免费 OTA 系统升级、终身免费基础流量服务、全系 2 年免费云服务、全系 2 年免费车机流量 ( 5GB/ 月 )

尊享延保服务：可选择购买 "1 年 /3 万公里 " 或 "2 年 /6 万公里 " 的原厂延保服务

新车亮点

空间升级：长宽高分别为 4840/1900/1498mm，轴距 2800mm，尺寸升级，达到准中型轿车水平，后排乘坐更宽敞。

外观设计：宽体低趴造型，溜背车身，贯穿式中国结尾灯，新增海岛蓝等全新车漆，颜值更年轻化。

辅助驾驶：高配可选天神之眼 B 激光雷达版本，支持城市领航 CNOA、全场景智能泊车。

全新内饰：怀挡布局，简洁双联座舱，半隐藏出风口，搭载新版 DiLink 车机系统。

续航升级：纯电续航增加至同级插混最长的 220 公里，满油满电综合续航突破 2290 公里。

深入了解第三代比亚迪秦 PLUS

外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，现款车型标志性的大尺寸格栅被彻底取消，取而代之的是 " 鲨鱼鼻 " 车头和造型犀利的风道，视觉效果比现款更锐利。

新车色 " 海岛蓝 " 呈现出一种清透而富有质感的蓝色调，与第三代秦 PLUS 更加简洁、低趴的车身姿态形成了较好的视觉匹配。

第三代秦 PLUS

现款秦 PLUS

车身侧面，溜背式车顶线与前低后高的腰线组合，采用传统式门把手设计。尺寸方面，新车长宽高分别为 4840/1900/1498mm，轴距达到 2800mm。对比现款秦 PLUS，轴距增加了 82mm，车长和车宽也同步放大，这一数据已经接近传统中型轿车的门槛。

轮毂提供 16 英寸与 17 英寸两种规格，高配车型的 17 英寸运动轮毂进一步强化了视觉气场。

车尾保留了秦家族标志性的 " 流光瑞结 " 贯穿尾灯，但整体轮廓比现款更宽、更饱满。

内饰方面，新车使用两幅式多功能方向盘取代了传统四幅造型，半隐藏式出风口将空调调节功能保留为手动操作的同时，大幅压缩了中控台的视觉开口面积；氛围灯采用 " 见光不见灯 " 的处理方式，光线从饰板缝隙中柔和溢出。

用料方面，采用大面积柔和包覆材质，中控台、门板等高频接触区域的软质覆盖比例明显提升。

智能座舱方面，新车提供 8.8 英寸仪表屏 +10.1 英寸 /12.8 英寸中控屏幕，搭载新一代 AI 智能座舱 -DiLink150，全新优化升级的系统 UI。

细节方面，新车搭载螺纹拓展口、后排挂钩、全景天窗、无线充电面板、主副驾座椅通风加热、空调联动等功能。

辅助驾驶方面，新车可选装 " 天神之眼 B" 辅助驾驶系统，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车辅助（自动泊车、遥控泊车、下车泊入）等功能。

动力方面，第三代秦 PLUS DM-i 搭载 1.5L 自然吸气发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率 74kW，电机最大功率 120kW。

电池为磷酸铁锂，容量分别为 16.227kWh 和 24.337kWh，30%-80% 充电时间最短仅需 23 分钟，CLTC 纯电续航里程分别为 140km、220km，并配备 65L 油箱，最高满油满电综合续航 2290km。

编辑点评

第三代比亚迪秦 PLUS 适合追求低用车成本、有长途需求的家庭用户与通勤上班族。升级的空间带来更好的后排舒适性，可选装的高阶智驾和升级的续航能力，从容应对长途出行。

吉利星耀 6

日产 N6

丰田卡罗拉

根据目前市场环境来看，新车上市后将与吉利星耀 6、日产 N6、丰田卡罗拉等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）