【太平洋汽车 新车频道】8 月 13 日，FREELANDER 神行者 8 正式开启预售，4 款车型的预售价区间为 33.99-42.99 万元，另外首发限定版限量 1000 台，售价为 45.99 万元，权益价 44.99 万元。神行者 8 拥有家族硬派外观与多套车漆内饰；三联大屏配高通 8397 芯片、华为 ADS 5 智驾；800V 增程四驱配 i-ATS 全地形系统。
（首发限定版）
（大六座三款车型）
（大五座）
相关权益
神行者 8 首发限定版锁单权益
购车至高可享 171,099 元 限时礼遇 优先交车
首发限定版原 45.99 万
锁单权益价：449,900 元
六大权益板块
购车增换礼 至高 预售价 15,000 元 增换补贴
限免配置礼 至高 84,099 元 配置限时免费
尊享无忧礼 至高 13,000 元 服务礼遇
6 大终身权益 价值 54,000 元 终身权益
首发身份特权 产品抢先体验 产品共创讨论 生态合作体验
交付礼包
大六座预订权益：
限时赠送：至高 100,000 元配置限时免费
限时优惠：至高 1,099 元选装限时优惠
预订膨胀礼：抵扣 6,000 元购车款
购车增换礼
奇瑞捷豹路虎车主：至高可享 15,000 元补贴
豪华品牌车主：至高可享 10,000 元补贴
新车亮点
1. 外观：传承城堡式车身。提供 5 款常规车漆 +3 款哑光限定配色，风阻低至 0.325，配备 22 英寸专属星芒轮毂。
2. 内饰：搭载 46.3 英寸远端屏 +15.6 英寸中控 + 17.3 英寸吸顶屏。六座平权布局，二排零重力座椅带 16 点热石按摩，4 款常规 +3 款限定内饰，38 处储物空间。
3. 智能化：全球首搭高通 8397 芯片；全系华为乾崑 ADS 5。搭载 i-ATS 全地形 AI 识别系统，支持 P2P 3.0 领航泊车。
4. 动力：全系 800V 高压四驱增程，总功率 550kW、峰值扭矩 795Nm，零百加速 4.6 秒。60.3kWh 骁遥电池 CLTC 纯电续航 310km，后轮 ± 10 ° 转向，转弯直径仅 10.3 米。
5. 通过性：i-ATS 智能全地形配同级唯一三把锁、两挡后电机。空气悬架行程 120mm，离地间隙 270mm，涉水 900mm，最大爬坡 100%，0.5 秒切换 9 种地形模式，支持一键脱困、越野蠕行。
静态回顾 FREELANDER 神行者 8
FREELANDER 神行者 8 承袭品牌经典城堡式车身造型，遵循上窄下宽的稳定车身比例，气场厚重沉稳。整车配备辨识度拉满的专属三角窗、塔桥式一体化轮眉以及 ISD 互锁式数字化大灯，诸多经典设计元素完成科技化革新，家族基因一目了然。
车辆长宽高尺寸为 511820501898mm，轴距长达 3040mm，越级车身尺寸为六座宽适座舱奠定基础。色彩层面推出五款常规车身漆面，另有热力金柠哑光、暮光紫、流光银哑光三款首发限定专属车漆，多层特殊珠光与纳米陶瓷清漆工艺加持，不同光线下车身层次丰富，光影质感出众。
限定版车型专属 22 英寸星芒锻造轮毂，搭配与车漆色彩呼应的高性能刹车卡钳，专属身份属性鲜明。
座舱内部将前沿智能科技与英式豪华质感深度融合，打造三屏联动数字交互体系。横向贯穿仪表台的 46.3 英寸 8K Mini LED 远端屏为全球同尺寸最大规格，辅以 15.6 英寸中控触控屏与后排专属 17.3 英寸吸顶娱乐屏，构筑沉浸式数字驾驶舱。算力底座搭载全球首发高通骁龙 8397 车规级芯片，相较前代 8295 芯片，CPU、GPU 算力提升三倍，NPU 算力实现 12 倍跨越式增长，配合 48G 超大运存，车机运行流畅度大幅升级。
内饰材质用料诚意十足，大面积铺设进口 Nappa 真皮、阿尤斯天然实木与高端 8 系再生铝饰板；木饰板采用超薄开放式涂层工艺，完整保留原木天然触感，金属饰板做哑光防指纹处理，温润木质与冷冽金属形成细腻质感对冲。
主驾驶位配备专属指挥官式座舱布局，座椅搭载毫秒级动态自适应侧翼支撑，高速过弯时自动充气贴合身体，大幅降低乘坐晃动。全车真皮座椅经过 12 万次耐久测试，首发限定车型座椅背部带有专属定制线雕标识。多功能方向盘内嵌三色联动水晶氛围灯，灯光可跟随全地形模式、智驾状态同步变化，同时配备快速升温方向盘加热功能。中控区域保留腕表同源巴黎钉纹实体按键，搭配两枚 K9 光学水晶悬浮旋钮，多切面设计搭配渐变氛围灯光，旋转阻尼细腻顺滑，成为座舱极具辨识度的细节亮点。
整车空调系统采用独特圆盘婉风出风口，气流转化为柔和层流避免直吹体感，两侧出风口支持电动滑盖开合。中央扶手箱容积达到 22 升，支持前后长距离滑动，扶手前端设置双 50W 风冷无线快充，满足前排双用户同时充电需求。前排配备容积 7.3 升电动密码手套箱，可收纳贵重私人物品。车内搭载 23 扬声器哈曼卡顿晶钻音响，实现 7.1.4 全景声道，由专业调音团队耗时 18 个月调校；叠加 ENC 发动机主动降噪、RNC 路面降噪与双层隔音隐私玻璃，隔绝外界各类噪音，营造剧院级静谧听音环境。
第二排定位唐顿庄园主题豪华会客厅，两张独立零重力座椅配置拉满，集成加热、通风与 16 点热石按摩功能，提供八种专业按摩模式。座椅靠背、腿托、扶手、坐垫全部支持独立无极电动调节，靠背最大可放倒至 145 ° 人体工学放松角度；
座椅侧边配备可投屏 Type-C 交互接口，兼顾充电与影音娱乐。前排座椅后方配备可折叠多功能小桌板，座舱中央内置 10 升智能冷暖箱，温控区间覆盖 - 6 ℃至 50 ℃，兼顾冰镇饮品与恒温热饮。车窗搭载遮光率 97% 电动遮阳帘，搭配全车多块隐私玻璃，为后排出行、办公打造私密安静环境。
第三排同样贯彻全席平权设计理念，头部垂直空间可达 960mm，领先同级主流车型。车内配备独有的 1.15 米长天光走廊，大面积采光弱化传统三排车厢压抑感，同时第三排座椅标配加热与通风功能，在同级别车型中十分少见。整车三排座椅均可独立一键纯平放倒，后备厢拓展容积可达 1075 升，兼顾多人乘坐与大件物品装载需求，车内还设置 38 处精细化储物点位，日常随身物件均可有序收纳。
在辅助驾驶方面，新车全系标配华为乾崑 ADS 5 智驾，搭载 896 线前向激光雷达与 3 毫米感知后固态激光雷达，合计 30 颗感知硬件，最远识别 120 米小型障碍物。支持 P2P 3.0 全域领航、超 160 种场景自动泊车，窄路挪车、遥控泊车功能齐全。配套原生 i-ATS 智能全地形交互系统，可实时展示 14 项越野数据，AI 地形识别准确率 95%，0.5 秒自动切换 9 种地形模式，内置专业越野知识库，语音即可查询各类越野操作技巧。
动力方面，神行者 8 将搭载增程式动力，1.5T 增程器最大功率 115kW，双电机四驱总功率 610kW，0-100km/h 加速 4.6s，后电机最大功率 250kW 并拥有 2 挡，20km/h 内可不停车切换 4L/4H。搭配 60.3kWh 三元锂电池组，CLTC 纯电续航里程 310km。
最后底盘搭载 i-ATS 智能全地形系统、前机械差速锁、后 e-LSD 限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。越野配套搭载 i-ATS 智能全地形系统，系统可识别路面状态并匹配通行策略，硬件配置前置机械差速锁、后置电子限滑差速器、虚拟中央差速结构。
点评：神行者 8 走出了一条辨识度鲜明的产品路线：路虎越野底蕴赋予硬核底子，华为乾崑智驾、高通芯片拉高智能水准，六座布局与舒适配置瞄准家庭用户，今天的预售起步价也具备价格吸引力。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
