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太平洋汽车网 5小时前

腾势 Z9S 入门版续航曝光 82 度电池 /CLTC 续航 750km

【太平洋汽车 新车频道】日前,在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十三批)中,我们看到了腾势 Z9S 入门版电池及续航信息,新车将配备 82 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 750km。目前已经开启预售的版本,提供 102.2 千瓦时和和 122.5 千瓦时电池可选,CLTC 纯电续航分别为 920km、1100km 和 780km(三电机四驱),对应的预售价分别为 31.98 万元、34.98 万元和 38.98 万元。

简单回顾腾势 Z9S,其外观采用了更简洁的设计,依旧配备细长的双星冕大灯,前包围采用贯穿式熏黑下格栅和双段式前唇设计,车顶配有激光雷达,支持天神之眼 5.0。在配色上,新车提供晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、柔沙灰、星曜黑、霜玉银、松石青共 7 款车色可选。

车身侧面采用溜背式设计,配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜、无边框车门、五辐式轮毂等时尚设计,搭配黄色涂装卡钳,对应轮胎规格为前 245/45 R20、后 275/40 R20。同时,新车提供 19 英寸 /20 英寸星辉轮毂、20 英寸逐风轮毂、20 英寸耀芒轮毂共 4 款样式可选。

车身尺寸方面,腾势 Z9S 的长宽高分别为 5090/1980/1490mm,轴距为 3025mm。作为对比,现款腾势 Z9 的长宽高分别为 5235/1990/1500mm,轴距为 3125mm。

车尾配备造型狭长的尾灯组,内部也是分层式设计,与前大灯组形成呼应,且配备主动式升降尾翼。

内饰方面,腾势 Z9S 延续家族式设计,整体风格简约运动,配备超大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表组合,搭配全新三辐式方向盘,应用电子怀挡式换挡。新车中控台下方保留物理按键,包含自动泊车、易三方、云辇等控制按键。

智能座舱方面,腾势 Z9S 搭载新一代 AI 智能座舱,内置有超级智能体 " 迪迪虾 ",并首搭 Diva 智能伙伴,支持四区域语音识别唤醒,可实现导航、多媒体及车控三大板块的模糊语义理解与执行,还支持手势控制、面部识别、声纹识别、应用商店、车载 KTV、手车互联、手机 APP 远程控制等功能。

辅助驾驶方面,新车全系搭载天神之眼 -B 辅助驾驶系统,支持天神之眼 5.0,配备 1 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达共 27 个智能传感器,支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能,且城市领航全场景泊车辅助双兜底。

配置层面,腾势 Z9S 配备 24 扬声器帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、智能香氛、128 色主动式氛围灯、前排双零重力座椅、前排座椅加热 / 通风 / 按摩、后排座椅加热 / 通风、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、50W 手机无线充电、后排独立空调等豪华配置。

动力方面,腾势 Z9S 采用纯电驱动,提供单电机后驱和三电机四驱可选,其中后驱版电机最大功率 370 千瓦,最高车速 250km/h;三电机版前电机最大功率 270 千瓦,后双电机均为 310 千瓦,总功率 890 千瓦(1240 马力),百公里加速 2.68 秒,最高车速 270km/h。

续航方面,新车提供容量为 82 千瓦时、102.3 千瓦时和 122.5 千瓦时二代刀片电池组,CLTC 纯电续航对应 750km、920km、1100km 和 780km(三电机版),支持闪充,SOC 10%-97% 仅需 9 分钟。

底盘方面,腾势 Z9S 采用前双叉臂式后五连杆独立悬架的形式,并配备云辇 -A 智能车身控制系统,以及标配后轮转向系统(支持 ± 5 °),最小转弯半径仅 4.75 米(三电机顶配版),还可实现蟹行模式,圆规掉头,漂移大师 2.0 等多种功能。同时,还标配高速爆胎稳定控制系统,进一步提升驾驶安全性。(文:太平洋汽车 吴启星)

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