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理想控诉东风日产黑公关,工信部约谈双方

网通社快报 近日,理想汽车与东风日产之间的 " 黑公关 " 争议引发行业关注,工业和信息化部已约谈双方企业代表,目前相关调查仍在进行,最终结论尚未公布。

4 月 8 日,东风日产全新 SUV 车型 NX8 正式上市,提供增程与纯电两种动力版本,官方指导价 15.99 万元起,定位 20 万元级 SUV 市场,与理想 i6、L6 形成直接竞争关系。NX8 上市后,社交平台陆续出现大量将其与理想 i6、L6 进行对比的帖文。

4 月 11 日,理想汽车创始人李想在个人社交平台发内容:" 历史证明了,伪军往往比鬼子更操蛋,车企也不例外。"

随后,李想再次发文,控诉某日系品牌在新车上市期间大量雇佣营销号对理想产品进行恶意拉踩,并使用空白账号捏造虚假信息,干扰理想车型评论区秩序,影响企业正常经营。表示将通过法律手段维护合法利益,希望相关部门介入管理,称不能让不受管制的海外品牌破坏了汽车行业反内卷的良好成果和市场氛围。

同日,理想汽车法务部发布情况说明,表示已完成取证工作并报警,并公开部分疑似踩一捧一的帖文截图。理想方面提供的材料显示,相关对比帖文内容高度同质化,多以 " 买车二选一 " 为模板,发文账号的 IP 地址与发布时间高度集中,大量注册时间较短、无日常动态的空白账号密集参与负面刷屏。理想认定此举涉嫌制造虚假口碑、误导消费者选择。

4 月 11 日晚间,东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞通过个人微博作出回应,表示已关注相关舆情并收到媒体问询,东风日产始终恪守行业规则,倡导良性竞争,尊重理想汽车等同行。该回应未对 " 水军拉踩 " 指控作出具体辩解。

随着争议发酵,工信部于 4 月 11 日第一时间约谈理想汽车与东风日产双方代表,围绕线上营销规范开展沟通提醒,明确合规经营边界,维护行业平稳有序的传播环境。

(图 / 文 网通社 布尔兰)

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