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换掉华为乾崑!奕派 M8 降价上新

11 月 3 日,奕派科技旗下奕派 M8 天元激光版正式上市,新车共推出 2 款配置,售价分别为 17.98 万和 18.58 万元,权益后售 15.98 万和 16.58 万。与此前上市的奕派 M8 相比,此次上市车型最大的区别是采用东风自研天元智驾方案,售价与乾崑版一样,但是叠加权益后少了 1 万元。作为参考,奕派 M8 乾崑版售价区间为 17.98-21.98 万元,置换价 16.98-20.98 万元。

外观方面,奕派 M8 天元激光版与乾崑版设计语言一样,整体采用极简设计语言,前脸采用分体式灯组设计,上部为时下流行的贯穿式灯带,下部灯组则与贯穿设计的下部格栅融为一体,大幅拉升了前脸的视觉宽度。

车顶配备天元激光雷达,采用东风自研的天元 T200 智驾。东风自研天元激光智驾带有 25 个高精感知硬件,含 1 颗禾赛固态激光雷达(测距 200 米)+11 颗高清摄像头 + 毫米波雷达 + 超声波雷达。域控芯片来自地平线 J6M,支持高速 NOA+ 城区 NOA,自动进出匝道、红绿灯通行;支持跨层记忆泊车、遥控泊车、自动泊车 RPA。

侧面来看,新车采用时下流行的悬浮车顶设计,采用半隐藏式门把手,标配 20 英寸基础轮毂,可选装两款 21 英寸风镜轮毂。尺寸方面,新车长宽高为 5020/1975/1733mm,轴距为 3025mm,采用大六座布局。尾部方面,新车采用天际晶格贯穿式 LED 尾灯,与前脸灯光前后呼应,车顶配备运动扰流板并集成高位刹车灯,同时搭载隐藏式后窗雨刷。全系采用电动掀背尾门,后备厢采用内凹式牌照框设计,搭配双层双色后包围,层次分明。

内饰方面,奕派 M8 天元激光版和乾崑版设计一样,提供杏白、曦橙、砚棕三种配色,配备 50 英寸超大 HUD 抬头显示、16.1 英寸 3K 高清华为智慧大屏,只是内置的系统不同,新车采用的同样是东风天元座舱,配备高通 8295 芯片,内置豆包和 DeepSeek 双大模型。

动力部分,新车提供纯电、增程两套方案,其中纯电车型基于 800V 高压平台打造,搭载 230kW 驱动电机,匹配宁德时代电池,CLTC 工况续航 600km;增程版搭载 1.5T 增程器 + 驱动电机,增程器最大功率 95kW,驱动电机峰值功率 215kW,CLTC 纯电续航 300km,综合续航 1280mm。

奕派 M8 是东风奕派与华为乾崑联合打造的车型,定位为中大型六座 SUV,在今年 7 月上市,全系标配华为乾崑六件套智能解决方案,提供增程、纯电两种动力版本,而此次上市的奕派 M8 天元激光版,最大的区别是采用东风自研的天元智驾和座舱,售价也有一定的下调,上市后仍与乾崑版同台销售。

奕派 M8 所处的赛道竞争十分激烈,将直面吉利银河 M9、零跑 C16、华境 S、乐道 L90 等一众热门家用新能源 SUV。和几款竞品相比,奕派 M8 最大的差异化亮点,是提供东风自研天元智驾、华为乾崑智驾两套方案可选,用分层智能化配置覆盖不同预算、不同需求的消费者,拉宽价格梯度,进一步放大自身竞争优势。

数据显示,9 月奕派 M8 销量为 1087 辆。那么,在价格只相差 1 万元的情况下,你会选择华为乾崑六件套的奕派 M8,还是东风自研的奕派 M8 呢?欢迎评论。

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