11 月 1 日，国内造车新势力相继披露 10 月交付数据。零跑连续 4 个月达到十万辆级月销规模，小鹏单月交付首次突破 5 万辆并创历史新高，蔚来、理想则落在 3 万辆上下，同比均出现回落。
截至 2026 年 10 月底，零跑全球累计交付超 190 万辆，并即将于 11 月达成第 200 万辆下线。10 月 16 日，零跑与 Stellantis 集团的战略合作迎来重要节点：零跑 B10 在位于西班牙的萨拉戈萨工厂正式启动量产。该工厂依托 Stellantis 集团的制造体系、工业经验和欧洲产业布局，结合零跑在新能源汽车技术、产品开发和创新效率方面的优势，实现零跑 B10 本地化生产。
小鹏集团 10 月交付新车 50,237 辆，环比增长 21.77%，同比增长 19.57%，单月交付量创历史新高。其中，海外市场交付 13,326 辆，同比增长 166%，同样创下海外市场单月交付量历史新高。
产品端，小鹏 MONA L05 于 10 月正式上市，限时权益价 13.98 万元起，5,000 辆准现车上市后 3 分钟即告售罄，并于 11 月 1 日开启全国规模交付；MONA 系列上市两年来累计交付超 36 万辆。小鹏 GX 在 30 万级以上大型 SUV 市场持续稳居前列，中东区域售价虽未公布，仍收获近 4,000 辆订单。" 伴随 GX、MONA L03 等四款全新 SUV 车型陆续落地，预计四季度销量将显著提升，冲击单月 6 万辆的销量目标。" 在二季度财报电话会上，小鹏集团董事长何小鹏曾如是表示。
蔚来公司 10 月交付新车 34,246 辆，其中蔚来品牌 18,125 辆、乐道品牌 8,383 辆、firefly 萤火虫品牌 7,738 辆；1-10 月累计交付 334,547 辆，同比增长 38.5%，创历史新高。前三季度蔚来公司四款大型 SUV 累计交付 18.88 万辆，在大型 SUV 市场市占率达 30.16%，纯电大型 SUV 市占率高达 70.98%，基本盘稳固。不过，在多品牌战略下，乐道与萤火虫尚未形成对总量的有效支撑。
理想汽车 10 月交付新车 29,025 辆，同比下降 8.63%，出现年度同比六连降、单月同比二连降，且在已披露数据的新势力中排名靠后。近期，理想汽车推出了包括 " 连山电池 " 在内的多项技术产品，" 我们对技术的长期投入，正转化为新老用户切实感受到的产品力。" 理想汽车董事长李想称。
" 新一代理想 MEGA 交付超 3000 辆，连续两月位列 50 万以上 MPV 市场销量第一。2026 款理想 i6 搭载‘连山电池’、马赫 M100 芯片及二十余项升级，72 小时定单大幅超越去年上市同期水平。" 李想透露，11 月 OTA 9.2 将开启推送，带来马赫 VLA 2.5 及多项座舱 Agent 升级。
从行业大盘看，10 月车市 " 旺季不旺 " 的特征延续。中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树认为，2026 年的下滑是政策透支、油价冲击与补贴效应递减等多重短期因素叠加的 " 非正常低谷 "，随着碳酸锂价格回落、去库存力度减弱，2027 年车市有望探底回暖。
