10 月 22 日，一汽 - 大众捷达品牌首款纯电轿车 M6 正式上市，共推出 3 款车型，官方指导价 7.98 万 -9.98 万元。新车基于捷达自研捷思架构与纯电平台打造，提供 465km 和 555km 两种 CLTC 续航版本。
捷达 M6 长宽高分别为 4806/1895/1500mm，轴距 2820mm，采用短前悬、长轴距的纯电专属比例。外观上，新车采用封闭式前格栅设计，搭配全新 V 型品牌徽标；侧面一条平直腰线贯穿前后，车顶从 A 柱向后平缓溜背，衔接后备厢小鸭尾；车尾配备贯穿式 LED 尾灯。
捷达 M6 搭载前置驱动电机，入门车型峰值功率 113kW，峰值扭矩 230Nm，中高配峰值功率 145kW，峰值扭矩 260N · m。续航方面，入门车型 CLTC 续航 465km，中高配为 555km，官方公布快充时间约 25 分钟，CLTC 综合能耗最低 10.5kWh/100km。
智能配置方面，顶配车型搭载地平线征程 6M 芯片，配备 24 颗摄像头与雷达传感器，支持城区及高速路段 NOA 辅助驾驶功能。
从同级市场来看，捷达 M6 的主要竞争对手包括五菱星光 EV（指导价 10.98 万起，轴距 2800mm，CLTC 最高续航 610km）和比亚迪秦 PLUS EV（指导价 8.98 万起，提供 420km 和 510km 两种续航）。对比之下，捷达 M6 轴距 2820mm 在 3 款车中最长，起售价最低；顶配 555km 续航则介于两款竞品之间。
