【CNMO 科技消息】近日，宝马正式揭开了全新一代 3 系的面纱。2027 款宝马 3 系与以往任何一代都截然不同：它换上了 Neue Klasse 车身，首次推出有史以来最强的 M Performance 版本，同时通过一些关键设计差异与同平台的电动 i3 区分开来。
今年早些时候，宝马已经发布电动 i3 ——首款采用 Neue Klasse 设计语言的 3 系，为燃油版提供了预览。如今燃油版正式登场，美国市场将提供 330、330 xDrive 和 M350 xDrive 三个版本，燃油车系不再使用 "i" 标识，以免与电动车型混淆。
动力方面，宝马 330 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，最大功率 255 马力、峰值扭矩 295 磅英尺，匹配 8 速 Steptronic 自动变速箱，提供后驱和四驱两种形式，0 到 60 英里每小时加速 5.9 秒。M350 xDrive 则配备 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，输出 437 马力和 428 磅英尺扭矩，0 到 60 英里加速仅需 3.9 秒，成为史上最强的 M Performance 3 系。两款车的极速都被限制在 155 英里每小时。
设计是此次变化最大的部分。新车采用与 i3 一致的 Neue Klasse 车身，但保留了真实的格栅，前灯组还可选黄色 M 灯。车侧标配 19 英寸轮圈、可选 20 英寸，并使用隐藏式门把手让侧面更平滑；车尾与 i3 几乎相同，尾灯设计也延续所有 Neue Klasse 车型的风格。M350 xDrive 额外获得尾翼、黑色外观饰件和四出排气，M Sport 套件则包括专属前后包围、侧裙与蓝色 M Sport 刹车。
内饰同样全面翻新：搭载宝马最新的 iDrive 系统，包括贯穿风挡的全景 iDrive，以及由亚马逊 Alexa 提供支持的 AI 助手。中控采用与新 X5 和 i7 相同的 17.9 英寸梯形屏幕，但没有可选的副驾屏。My Modes 允许驾驶者自定义车内灯光与显示风格，屏幕内置基于 TiVo 的视频应用，驻车时可观看和串流影视节目。方向盘延续 i3 的中央辐条设计，M Performance 版本配备专属方向盘，带有 M Mode 与 Boost 功能的拨杆，并可选 HUD 抬头显示。
最令驾驶爱好者兴奋的是 "Drift Moment" 漂移模式。该功能仅提供于 M350 xDrive，可以通过切断前轮动力帮助车辆漂移，也是首款搭载这一技术的 M Performance 车型。不过它不会随车首发，而是计划在 2027 年通过软件更新推送。
2027 款宝马 3 系将于 2027 年初上市，起售价方面，330 含运费 49900 美元，330 xDrive 为 51900 美元，M350 xDrive 则高达 65900 美元。电动阵营方面，2027 款 i3 50 起售价 61500 美元，并已于 9 月 29 日开启预订，同样瞄准 2027 年初交付。
