关于ZAKER Skills GEO服务 合作
大家车言论 42分钟前

特斯拉最应该升级的就是它!

- 本集视频时长 5 分钟,点击下方视频观看 -

这两天我们上线了 Cusco 的阻尼杆套装,果然很多朋友在评论区表示这就是 " 智商税 "。

讲真,原本我也是站在 " 智商税 " 这边的,直到装车和试车之后。

阻尼杆起效的一个大前提是,车身整体或局部刚性不足,导致车身在受到路面激励后产生细微点震颤。而豪华车之所以乘坐起来这么高级,就是通过各种手段去消除这种震颤。

消除震颤的方式有很多,但最有效的都得通过白车身的结构、材料和焊点、结构胶等方式实现。

阻尼杆属于是针对先天不足打个补丁。

车身扭转刚度越低的车,相当窟窿越大,这个补丁的效果自然就越明显。特斯拉 Model 3 和 Model Y 就是这样的例子。

当然,底盘表现是轮胎、衬套、弹簧、减震器、白车身等多个环节共同决定的。每一个部位自然都有优化的价值和对应的效果。阻尼杆这块补丁,只能够增强车身行驶的高级感。如果你在用车过程中还有其他的不满意,还得有针对性地对症下药。

【特斯拉 Model3 专用底盘阻尼杆套件】产品详情

暂无对应适配产品,可填写问卷登记车型

↓一起讨论智能车↓

↓推荐美食给我们↓

↓来加入你的车友群↓

↓战神升级来袭↓

↓最新车市行情↓

觉得好看的话

请多多 " 三连 " 支持我们吧

左下角分享给朋友

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

企业资讯

查看更多内容