公路三款之后，TE37 30 周年纪念版终于轮到越野车型

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1996 年，第一代 VOLK RACING TE37 正式推出。

名字中的 "37"，来自当年 15 英寸版本仅有 3.7kg 的重量，六根粗壮轮辐、锻造一体结构、轻量化与高刚性，让 TE37 在之后三十年里进入街道、赛道、拉力、漂移和越野等不同使用环境。

2026 年，TE37 迎来诞生 30 周年。

RAYS 先后推出基于 TE37 SAGA S-plus、TE37 ultra LARGE P.C.D. 和 TE37 SONIC 打造的 30 周年纪念版。现在，30TH 阵容继续向越野与商用车领域扩展，新成员包括 TE37XT 30TH、TE37XT for J 30TH 和 TE37SB 30TH。

三款轮圈继续使用经典六辐造型，并围绕不同车辆平台进行强度、尺寸、轮辐造型和负载能力设计。喜欢越野车、Jimny 或者 Hiace 等 1BOX 车型的玩家，这次也有了对应的 TE37 30 周年版本。

两种 30 周年版本怎么选

三款产品都提供 MACHINING Ver. 机械加工版和 STICKER Ver. 贴纸版，颜色统一提供 White 白色与 Bronze Almite 古铜色。两种版本都在轮圈法兰位置加工 "30th ANNIVERSARY" 字样，并使用与初代 TE37 呼应的蓝色气门嘴，同时附带 TE37 30 周年碳纤维风格纪念贴纸。

MACHINING Ver. 通过精密机械加工，把初代 TE37 的经典轮辐 Logo 直接刻在轮辐表面。这个设计把九十年代 TE37 的图形语言放进现代加工工艺中，金属切削形成的 Logo 也会随着光线角度产生变化。

STICKER Ver. 使用向初代 TE37 致敬的轮辐贴纸。

白色轮圈配蓝色 TE37 贴纸，古铜色轮圈配黑色贴纸，颜色组合直接对应很多玩家记忆中的初代 TE37。贴纸版本也给车主保留了更多选择，可以安装贴纸，也可以保留干净的六辐造型。

简单来说，MACHINING Ver. 的纪念 Logo 由机械加工完成，细节更稳定，也更容易看出金属质感；STICKER Ver. 更接近初代 TE37 的视觉风格，经典蓝标与白色轮圈的组合尤其醒目。

TE37XT 30TH

给硬派越野车和皮卡准备的 TE37

TE37XT 继承了早期 TE37X 的设计方向，重点面向硬派越野车、皮卡和海外 Truck Culture。它采用 VOLK RACING 锻造一体结构，在六根轮辐、轮辋和中心区域之间建立足够的强度与刚性，并针对大尺寸轮胎、较高车辆重量和非铺装路面进行设计。

30 周年版本提供 16、17 和 18 英寸规格，涵盖多种大 P.C.D. 越野平台。相比普通乘用车轮圈，越野轮圈还要面对冲击、扭曲、轮胎重量和复杂路面带来的持续负载。

TE37XT 通过 RAYS 内部强度测试，并针对越野使用需要强化可靠性。

机械加工版及数据

外形方面，TE37XT 保留了 TE37 标志性的六辐结构，同时通过更厚实的轮辐、较大的中心盘和深轮辋比例，建立适合越野车的视觉效果。白色版本带有很强的九十年代竞技风格，古铜色版本则保持 TE37 最经典的产品形象。

贴纸版及数据

对于 Land Cruiser、Hilux、Prado、FJ Cruiser 以及其他大 P.C.D. 越野平台，TE37XT 30TH 是三款产品中覆盖范围最广的一款。具体尺寸、孔距和刹车适配情况，需要按照车型与车辆配置确认。

TE37XT for J 30TH

专门为 Jimny 设计

TE37XT for J 是面向 Suzuki Jimny 与 Jimny Sierra 开发的专用型号。虽然 Jimny 的车身和轮胎尺寸都比较紧凑，但真正进入非铺装路面后，轮圈同样要面对石块冲击、轮胎形变和悬挂大行程带来的负载。

这款轮圈采用 16 英寸锻造一体结构，孔距为 5 × 139.7。Jimny 版本使用 Flat Cone 平锥形轮辐设计，Jimny Sierra 则提供更加明显的 Deep Cone 深锥形结构。两种造型分别围绕车辆轮距、翼子板空间、轮胎宽度与 Inset 进行设计。

TE37XT for J 并没有把普通 TE37 简单缩小。它使用专属盘面布局，在紧凑尺寸中兼顾重量、强度与刹车空间，同时在轮辋外周设置两处 RAYS A.M.T. 机械加工标识。

30TH 版本加入初代 TE37 风格的轮辐 Logo、"30th ANNIVERSARY" 法兰加工字样、蓝色气门嘴和纪念贴纸。白色轮圈配蓝标的组合放在 Jimny 上，九十年代日系越野车与拉力赛车的味道会非常强。

TE37SB 30TH

为 1BOX 车型提供高性能锻造轮圈

TE37SB 主要面向 Hiace 等 1BOX 厢式车型。此类车辆拥有更高的车身、更大的载重能力和不同于普通乘用车的重心，因此轮圈需要满足更严格的 JWL-T 技术标准。

TE37SB 30TH 提供 17 英寸和 18 英寸规格，采用锻造一体结构与 Reverse Rim 反装轮辋设计，并通过 JWL +R Spec 2 及 JWL-T 相关标准。官方规格中的负载标识达到 955kg，产品定位明显偏向高负载车辆。

两个版本数据一致

SB 可以理解为 Sport Box。

RAYS 希望给 1BOX 车型提供接近 VOLK RACING 性能轮圈的重量、刚性和转向反馈，同时满足商用车平台的负载要求。对于 Hiace 这类拥有成熟改装文化的车型，轮圈既要承受车辆重量，也要处理高速行驶、长途驾驶和较大尺寸轮胎产生的负担。

TE37SB 30TH 同样提供机械加工版与贴纸版。

17 × 6.5J、18 × 8J 和 18 × 8.5J 等规格搭配不同 Face 造型与 Inset，可以对应原厂车身、宽体或不同轮胎方案。购买前仍需核对车辆年款、刹车系统、车身结构和实际负载需求。

白色，还是古铜色

White 白色是初代 TE37 最具时代感的颜色之一，搭配蓝色气门嘴和蓝色 TE37 标识后，视觉效果非常接近九十年代的日系赛车与拉力赛车。缺点也很实际，越野使用后，泥水、刹车粉尘和划痕会更加明显，需要车主投入更多时间清洁。

Bronze Almite 古铜色是 TE37 最有代表性的颜色。

铝合金经过阳极氧化处理后，能够保留更多金属质感，颜色也会随着光线产生变化。古铜色搭配黑色 Logo，整体效果更加沉稳，也更适合深色车身、越野轮胎和户外使用环境。

机械加工版和贴纸版之间没有造型与基础结构上的方向变化，主要差异集中在轮辐 Logo 的制作方式及产品价格。喜欢金属加工细节，可以选择 MACHINING Ver.；喜欢初代 TE37 的贴纸风格，STICKER Ver. 会更对味。

30 年之后

TE37 仍在适应新的车辆

TE37 最早以轻量化运动轮圈进入市场，之后不断发展出适合大马力跑车、小型性能车、大 P.C.D. 越野车、Jimny 和 1BOX 车型的不同分支。六辐造型长期保持稳定，但轮辐厚度、盘面结构、轮辋、孔距、负载标准和制造技术一直在变化。

TE37XT 30TH、TE37XT for J 30TH 和 TE37SB 30TH，把 30 周年纪念系列带到了三类完全不同的车辆上：大型硬派越野车与皮卡、紧凑型 Jimny，以及 Hiace 等高负载 1BOX 车型。

它们保留了初代 TE37 的白色、古铜色、蓝色 Logo 与六辐设计，也加入现代 RAYS 锻造工艺、A.M.T. 加工标识和针对具体车型开发的盘面结构。

三十年过去，TE37 依旧是那六根轮辐。

只是这一次，它们准备去越野了。

轮圈尺寸、孔距、Inset、负载、刹车空间与车身适配情况请以 RAYS 官方最新数据为准。改装轮圈前，应按照车辆整备质量、轴荷、轮胎规格及实际使用场景选择产品。

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