【CNMO 科技消息】近日，一段华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志与影视飓风创始人 Tim 的实测视频，揭开了启境 GT7 搭载的华为乾崑智驾 ADS 5 在极端工况下的真实表现。测试中，11 颗摄像头全部被封堵，车辆却依然能清晰识别行人与电单车。这场 " 蒙眼挑战 " 的背后，是华为乾崑多传感器融合感知路线在安全冗余维度的一次硬核验证。
CNMO 科技注意到，测试一开始，靳玉志递给 Tim 一卷黑色胶布，要求将启境 GT7 全部 11 颗摄像头逐一封死——前视、环视、侧向、舱内摄像头无一遗漏。封堵完成后，两人上车打开 360 度全景影像：屏幕上一片漆黑，前视、两侧、后视全部黑屏。所有基于摄像头的视觉感知通道被物理切断。
这场 " 蒙眼测试 " 本质上是在回答一个用户最关心的问题：当单一传感器失效时，系统是否还能安全运行？在多传感器融合的冗余架构下，即使视觉通道因泥污遮挡、强光眩目或物理故障而失效，激光雷达与毫米波雷达仍能独立完成环境感知与避险决策。
当 11 颗摄像头全被遮挡后系统仍能识别行人与电单车，这背后是华为乾崑 ADS 5 在设计之初就将安全置于首位的证明——正是这种以冗余保障安全的设计理念，让消费者在任何极端场景下，都能开得安心、开得放心。
