5 月 28 日，全新吉利星愿正式上市，共推出四款车型：410km 向往版、410km 乘风版、480km 探索版和 480km 探索 + 版，限时权益价为 6.18 万元至 9.18 万元。新车在续航、驾控、三电系统、智能驾驶、座舱及安全方面均进行升级。 全系采用后置后驱布局，标配独立悬架、灵动后驱系统、G-TCS2.0 全天候防滑防甩尾系统、AI 虚拟调校技术、4.95 米转弯半径、ONEBOX 集成制动系统，并经中德联合调校 2.0 优化操控稳定性。 电池方面，全系搭载宁德时代电芯，能量密度达 190Wh/kg，SOC 从 30% 充至 80% 仅需 19 分钟，支持 1.66C 快充。电芯配备 18 个温度传感器，实现精准温控，生产失效率达 PPB 级别（十亿分之一）。同时标配液冷技术和神盾电池安全防护系统，宣称实现 " 零辐射、零风险、零热扩散 "。 电驱系统采用 11 合 1 智能电驱，综合效率达 89.2%。智能驾驶搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，座舱配备 FlymeAuto2 系统。 安全测试方面，该车完成正面 50km/h 与侧面 55km/h 双重连续碰撞测试，成为首款通过此类测试的纯电小车。 自首款车型交付以来，吉利星愿在 573 天内累计交付超 70 万辆，成为 2025 年中国汽车市场全品类销量冠军，并在今年第一季度进入全球新能源汽车销量前三。
网通社汽车频道
4小时前
