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第二代腾势 D9 上市:搭载曾用于百万级豪车的双阀减震系统

第二代腾势 D9 于 2024 年 4 月 27 日正式上市,售价区间为 35.98 万至 46.98 万元。该车型配备 " 双阀云辇 -C" 智能底盘系统,据腾势汽车总经理李慧介绍,双阀减震器此前主要应用于路虎揽胜、保时捷卡宴等百万级豪华车型。相较传统单阀减震器,双阀结构可提供更精细的阻尼控制,实现起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸的行驶表现。 外观方面,新车前脸采用重新设计的 π -Motion 钻石切割造型,格栅层次更丰富立体;车身侧面保持修长比例;车尾配备贯穿式箭羽 LED 尾灯,具多层立体光源结构,增强横向视觉宽度。车身尺寸为长 5250mm、宽 1960mm、高 1900mm,轴距达 3110mm。 动力系统提供插电混动与纯电两种版本。插混版搭载 1.5T 发动机与前后双电机组合,发动机最大功率 115kW,前电机 200kW,后电机 45kW,匹配第二代刀片电池,CLTC 工况下纯电续航超 400 公里,支持闪充技术,馈电油耗为 6.35L/100km。

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