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鸿蒙智行发布情况说明!回应享界 S9 副驾折叠争议

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5 月 5 日,鸿蒙智行发言人针对近日网传享界 S9 零重力座椅的相关视频发布了情况说明。

官方表示,已第一时间核实现场情况、开展全面技术复盘与多场景安全测试。其指出鸿蒙智行部分车型配备二排零重力座椅,均具备防夹功能,系统会实时感知座椅受力变化,达到触发阈值即停止动作并回弹防护。经技术核验,网传视频场景未达到防夹功能触发阈值。

与此同时,官方还表示在零重力座椅工况设计上,还设置了多重安全防护保障乘员安全。例如当副驾座椅检测到占位信号或已插入安全带时,不会折叠副驾座椅。通过语音开启零重力座椅时,系统会提醒用户注意乘客和物品安全,用户需再次确认。此外,在零重力座椅展开过程中,点击零重力座椅物理按键,会立即停止展开。

对于此次网传关于享界 S9 零重力座椅的相关视频,官方表示用户安全始终是产品设计的首要考量,针对大家反馈的宝贵建议,已纳入产品专项优化计划。鸿蒙智行始终以最高安全标准打磨产品,持续优化每一处细节,守护您的安心出行。

资料显示:此次涉及的车型为享界品牌旗下的享界 S9,新车在 2024 年 8 月上市,共计推出 Max 和 Ultra 共计 2 款车型,售价分别为 39.98 万元和 44.98 万元。去年 11 月,新款享界 S9 正式上市,新车共推出四个版本,售价区间为 30.98 万元— 36.98 万元。

作为改款车型,新款车型主要对车辆的内外设计进行调整优化,搭载全新享界品牌车标,辅助驾驶方面也进行升级,搭载 36 个高精度传感器,标配四激光雷达,前向升级 3 分布式毫米波雷达矩阵,同时新增车外麦克风。动力方面,纯电版车型基于 800 伏高压平台打造,搭载双电机系统,前 / 后电机最大功率分别为 158 千瓦和 227 千瓦,标配 100kWh 电池包,CLTC 综合续航里程最高可达 816km;增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,CLTC 最大综合续航 1378km。

据官方此前透露,新款享界 S9 在 13 天预订量已突破 20000 辆。相关数据显示:3 月享界 S9 销量为 1067 辆。

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