日前，特斯拉宣布向受邀客户开放 Cybercab 订购用于 " 个人用途 "。其售价约 3 万美元，客户需要支付 1000 美元订购定金，且必须订阅每月 299 美元的自动驾驶服务。
首批交付预计将于 12 月开始，但初期范围仅限于得克萨斯州的 5 座城市以及指定区域。
马斯克曾在上周透露，Cybercab 未来还将实现一系列效率提升，使电池组容量能降至 40kWh。特斯拉还将会采用液态银作为车身颜色，让整体色彩不会过于单调。
同时其重申，Cybercab 生产优先级高于 Cybertruck。" 如果我们必须维持 Cybertruck 复杂的产线和供应链，并为其持续投入工程技术人员，那么这些人才、工厂和设备就无法用于扩大 Cybercab 产能。而 Cybercab 才是真正能够彻底改变全球陆地交通运输格局的车型。"
作为特斯拉 Robotaxi 车队的未来主力，Cybercab 配备剪刀门（又称蝴蝶门），座舱内没有方向盘、没有油门和刹车踏板，也没有传统后视镜。特斯拉近两年前首次展示 Cybercab，该车型于今年 4 月投产，并于今年 9 月初正式发布量产版。
据美国 EPA 认证文件披露，Cybercab 搭载约 48kWh 锂离子电池包，配备前轮驱动电机，最大功率 163kW（约 219 马力），整备质量仅 1412 公斤，综合工况续航约 418 英里（约 673 公里）。
华泰证券指出，特斯拉 Robotaxi 服务扩张呈现 " 服务面积扩得快、车队增得慢 " 的特点，单车覆盖面积、实际接单范围和等车时长比地图面积更能反映真实运营能力（第三方实测称休斯顿部分市中心区域无法接单）。
