来源：环球市场播报
一场技术故障引发二十多年来持续时间最长的全美航班停飞后，美国交通部长肖恩 · 达菲呼吁国会批准 500 亿美元紧急资金，全面改造美国空中交通管制系统。
达菲周五在白宫新闻发布会上表示：" 这属于紧急情况。" 此前他曾申请约 30 亿美元，用于推进该部门的升级项目。" 我希望国会批准这笔紧急资金。这件事得到两党支持，关乎美国本土安全，我需要 500 亿美元。"
达菲与国土安全部长马克韦恩 · 马林称，本次故障的诱因是全系统安装新软件补丁之后，老旧路由器发生数据过载，相关调查仍在进行。
达菲表示，故障造成空管通信以及用于引导航空器的雷达信号间歇性失效。
同年晚些时候，达菲拿到 125 亿美元启动资金，但后续追加资金的推进在政治层面阻力重重，尽管该项目获得两党支持。本周，交通部联合管理和预算办公室发函，再次提出 30 亿美元的资金申请。
目前，美国联邦航空管理局已经在通信线路、雷达系统以及空管设备的现代化改造上取得一定进展。
达菲称，现代化计划中新部署的设备并未在本次故障中受到影响，但仍需要更多资金建设新设施、彻底替换全部老旧设备。
周五这场大范围系统中断，航司预计需要数日才能消化影响。这是近年来美国航空系统遭遇的多次重大故障之一。不过，只有 2001 年 "9 · 11" 恐怖袭击带来的后续停摆，持续时间更长、影响更严重。
这次故障让人想起今年 9 月的事故：施工人员挖断光纤，引发连锁故障，美国东北部多家机场陷入瘫痪。
2023 年，联邦航空管理局面向飞行员与调度人员的安全通知系统短暂故障，造成全美停飞 90 分钟。
