11 月 4 日，国家发展改革委等五部门印发《实施全面节约战略行动方案》。其中提到，大力推动 " 新三样 " 等固体废弃物回收利用，构建新能源汽车动力电池全生命周期管理体系，完善风电、光伏设备退役报废管理规定。
财联社汽车：动力电池作为新能源汽车的 " 心脏 "，其性能与全生命周期管理水平直接关乎产业可持续性与生态环境安全。
10 月 1-31 日市场零售 169.3 万辆
11 月 4 日，乘联分会初步统计，10 月 1-31 日，全国乘用车市场零售 169.3 万辆，同比去年 10 月同期下降 25%，较上月同期增长 5%；今年以来累计零售 1,502.7 万辆，同比下降 22%。其中，10 月 1-31 日，全国乘用车市场新能源车零售 114.8 万辆，同比去年 10 月同期下降 10%，较上月同期增长 6%；今年以来累计零售 890.7 万辆，同比下降 12%。此外，10 月 1-31 日，全国乘用车市场新能源零售渗透率 67.8%；10 月 1-31 日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率 68.6%。
乘联分会：10 月车市增长来自国庆车展、地方补贴、车企旺季促销等因素的共同推动，车市回升相对温和。
蔚来李斌谈 AI 价值：应该让人的工作更轻松更安全
11 月 4 日 , 在 2026 年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，AI 的价值应该让人的工作更轻松、更安全，而不是剥夺人类存在的意义。蔚来会不断推动 AI 技术从研发走向规模化应用，让技术能力转化为用户能够感知的安全价值。
李斌：未来领先的汽车公司，也一定是领先的 AI 公司。
沃尔沃汽车 8 月至 10 月全球销量同比下降 16%
沃尔沃汽车 11 月 4 日公布，2026 年 8 月至 10 月三个月期间，全球销量为 141,656 辆，同比下降 16%。该公司坦言，这三个月期间的销售情况反映了中国市场的严峻挑战，本土竞争对手带来的压力不断增大，加之宏观经济环境走弱，持续抑制市场需求。此外美国市场形势同样严峻，消费者信心指数跌至历史低位，叠加热销电动车与插电混动车补贴激励政策的取消，对购车需求造成了显著冲击。
财联社汽车：8 月至 10 月全球销量，进一步呈现了沃尔沃汽车当前所面临的压力。
宝马集团：第三季度营收同比下降 5.8%
11 月 4 日，宝马集团发布财报显示，第三季度汽车交付量 551,075 辆，同比下降 6.3%；摩托车交付量 46,605 辆，同比下降 12.5%。第三季度营收 304.52 亿欧元，同比下降 5.8%；息税前利润（EBIT）15.89 亿欧元，同比下降 29.7%。据悉，该集团再次下调 2026 年业绩指引，这是今年第二次盈利预警。
财联社汽车：与同行一样，宝马受到国内市场需求下滑和激烈竞争的冲击。
（财联社记者刘阳整理 / 点评）
