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大河报 4小时前

江苏镇江男子花 40 多万元买小鹏 X9,出事故车辆几乎撞报废,气囊却一个都没弹出

原标题:《江苏镇江男子花 40 多万元买小鹏 X9,出事故车辆几乎撞报废,气囊却一个都没弹出,售后:撞击力度不够,撞的点位不对》

2 年前,镇江刘先生花 40 多万购买一辆小鹏 X9。但一次事故中,车辆几乎报废,全车气囊却一个都没弹出。

不久前,朋友驾车、刘先生坐副驾出行。为避让前方混凝土搅拌车撞上绿化带、树木和电线杆、石头后侧翻,车辆几乎报废,但全车气囊一个都没弹,包括副驾气囊和头部气囊。

刘先生表示,当时车速为 87 码,两人短暂昏迷后醒来,身体无伤。

车子报废了,安全气囊为什么不弹?刘先生联系售后,对方称 " 撞击力度不够 "" 撞的点位不对 "。

" 我不知道我车速要多快,力度才够。难道出事故的时候我要找点位去撞吗?" 刘先生表示无语。

记者注意到,用户手册对气囊展开条件多用 " 可能 " 表述,没有明确标准。

对此,4S 店表示不便接受采访;小鹏邮件回复称 " 本次事故未达到气囊碰撞传感器触发条件 ",尊重客户委托第三方鉴定。

厂家和刘先生联系,要拆走电脑模块检测,但刘先生担心,汽车系统上所有的数据,如果被对方修改了删掉了怎么办?他表示,愿意自费找有资质的第三方机构检测。

律师建议,送检前双方共同封存物证,必要时申请证据保全或司法鉴定;车主初步举证后,举证责任转移到生产者一方。

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