津云新闻讯：10 月 25 日起，全国民航将正式切换至 2026 冬航季。记者从天津港保税区管委会获悉，保税区重点航空企业新海航天津航空新航季计划执行 210 余条国内外航线，通航点达 115 个，其中包含 6 个国际通航城市；新开、恢复及加密 59 条航线，设立 12 个运营基地，拓展安阳、丹东 2 个通航城市，重开合肥、阿勒泰、鄂尔多斯、阜阳、河池、菏泽、景德镇、南充 8 个通航城市。
从航点布局看，此次调整覆盖东北、华北、西南、西北等不同区域。
国内航线方面，计划新开长沙至北海、海口至景德镇至太原、西安至烟台至丹东、西安至乌兰察布至呼伦贝尔、榆林至西双版纳、乌鲁木齐至阜阳至厦门、贵阳至合肥至大连等 33 条航线，加密西安至池州至厦门、乌鲁木齐至图木舒克、乌鲁木齐至塔城等 6 条航线，重开天津至长沙至海口、天津至深圳、贵阳至郑州、重庆至唐山、西安至台州、大连至淮安至长沙等 20 条航线。
对沿线支线机场旅客而言，新开和重开航点意味着无需异地中转即可接入天津航空全国航线网络，返乡、商务往来和文旅出行的换乘环节相应减少。
记者了解到，在立足天津主基地定位的基础上，新航季天津航空计划执行天津地区进出港航线共 45 条，包括天津至西双版纳、天津至武汉至北海、天津至上海浦东 / 虹桥、天津至深圳、天津至宜昌至厦门、天津至三亚、榆林至天津至大连等。针对高频骨干航线，天津航空从时刻安排、航班结构设计和中转衔接等维度进行调整。
以天津至海口为例，冬航季采用 "2 条经停 +1 条直飞 " 的航班结构，计划执行天津至揭阳至海口、天津至衡阳至海口两条经停航线以及天津至海口直飞航线，在保障直飞旅客体验的同时，兼顾揭阳、衡阳等经停城市旅客出行。
同时，冬季是南北人员流动的传统旺季，且横跨元旦、春运两大出行高峰。为此，天津航空将南北航线均衡布局作为网络优化方向，加大南方市场时刻与航线投入。
云南方向，在巩固昆明航线基础上新增、加密西双版纳航线，计划执行重庆、西安、海口、天津直飞昆明航线，以及榆林、西安、天津直飞西双版纳航线。
多条跨区域串联航线同步执行，如乌鲁木齐至贵阳至海口、天津至武汉至北海、天津至西安至贵阳、贵阳至合肥至大连、榆林至贵阳至湛江、乌鲁木齐至若羌至成都天府、西安至遵义茅台至三亚、乌鲁木齐至十堰至三亚、天津至宜昌至三亚、西安至玉林至海口等，将北方枢纽与华南、西南旅游城市相连。
在北方冰雪旅游方向，天津航空保留阿勒泰、海拉尔、哈尔滨等冰雪特色航点运力供给，计划执行天津至哈尔滨、呼伦贝尔至呼和浩特至郑州、天津至赤峰至呼伦贝尔、呼伦贝尔至赤峰至洛阳等航线。
国际航线方面，天津航空计划稳定执行重庆至莫斯科、重庆至悉尼、重庆至伦敦希思罗、郑州至悉尼、天津至西安至伦敦希思罗、天津至东京、天津至大阪航线，并加密天津至首尔航线。依托空客 A330 宽体机队持续运营洲际远程航线，为跨境商务、留学出行和出境旅游提供运力保障。
天津航空是天津港保税区重点航空企业。近年来，保税区持续支持区内航空企业优化航线供给、提升服务能力，推动航空出行与文旅消费有效衔接。此次冬航季航线布局，在满足市民探亲、旅游、商务出行需求的同时，也有助于提升航班客座率、带动机场周边及目的地消费。
下一步，保税区将继续发挥航空产业集聚优势，支持企业拓展航线网络，服务天津国际消费中心城市建设和群众出行需求。
（津云新闻记者 白思婕）
