【太平洋汽车 汽车动态】10 月 20 日，一汽 - 大众公布 ID. AURA T6 首销月战报：锁单量达到 33022 台。官方数据显示，激光雷达版本占比超过 90%，首购大众车主占比接近 80%。
作为了解，一汽 - 大众 ID.AURA T6 于 9 月 20 日正式上市，新车共推出 4 款车型，售价为 12.99-16.69 万元。大众 ID.AURA T6 定位中型纯电 SUV，基于 CEA 电子电气架构打造，车长 4811mm，轴距 2836mm，搭载最大功率 170 千瓦电机，CLTC 纯电续航提供 540km 和 660km 可选，并搭载全场景智能辅助驾驶系统，配备 1 颗激光雷达在内共 25 个智能传感器。
深入了解大众 ID.AURA T6
外观方面，大众 ID.AURA T6 采用了家族式设计，新车前脸配备贯穿式灯带，中央为可发光品牌 LOGO，车顶配有激光雷达。同时，新车还配有 90L 前备厢。
车身侧面造型非常动感，采用半隐藏式门把设计，配备 20 英寸五辐式运动轮毂，采用前 255/ 后 265mm 鸳鸯胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4811/1879/1648mm，轴距为 2836mm，采用 5 座布局。
车尾采用贯穿式尾灯设计，部分进行熏黑处理，看起来更有质感，配色上提供远山绿、烟霞紫、星河蓝、初雪白、云雀灰、贝珠白共 6 款车身颜色可选；内饰提供云影灰、绒光米和蜜光橙共 3 款颜色可选。
内饰方面，大众 ID.AURA T6 延续家族式设计，整体布局简约时尚，采用 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和 10.25 英寸液晶仪表组合，搭配 25.8 英寸 AR-HUD 抬头显示，配备双辐式平底多功能方向盘，应有电子怀挡式换挡，还提供 BYOD 磁吸接口（可进行屏幕拓展）。
智能座舱方面，新车搭载专为中国市场打造的云栖座舱，内置有 4nm 座舱芯片（算力 20TOPS），提供三种桌面形态，支持四区域语音识别唤醒及方言识别、AI 大模型问答、手机 APP 远程控制、无线 CarPlay、Hicar、Carlink 手机互联等功能。
辅助驾驶层面，大众 ID.AURA T6 采用大众汽车第一代自主研发的全场景驾驶辅助（L2++ ADAS）产品——车载一段式端到端解决方案酷睿程 HS8，配备 1 颗地平线征程 6H 芯片（算力 420TOPS）、1 颗 192 线激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达共 25 个智能传感器，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，包括支持无保护左右转 / 人车混行 / 环岛 /U-turn/ 三点式掉头等。
配置层面，新车配备 18 扬声器杜比全景声音响系统、按按摩功能的女王副驾、25.8 英寸 HUD 抬头显示、后排小桌板、全景天幕、后排空调出风口、后排座椅加热、257 色氛围灯、50W 手机无线充电等配置。
动力方面，大众 ID0.AURA T6 全系采用单电机后驱驱动，搭载最大功率 170 千瓦电机，峰值扭矩 345 牛 · 米，百公里加速 7.2 秒，最高车速 186km/h，提供容量为 59.9 千瓦时和 77.5 千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航对应 540km 和 660km，SOC 30%-80% 仅需 22 分钟。
底盘方面，新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备 FSO 可变阻尼减振器，整车采用 50:50 黄金轴荷比，转弯半径仅 4.75 米。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
