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CLauto酷乐汽车 41分钟前

Stellantis 重金押注标致:RCZ Vision 概念车亮相巴黎车展,搭载固态电池与线控转向

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# RCZ Vision #

Author / 酷乐汽车

Stellantis 集团旗下共有 14 个汽车品牌,未来集团 70% 的资金将集中投向其中仅 4 个品牌。Peugeot 标致便是其一,另外三个是 Jeep、Ram 与 Fiat。Peugeot 在本届巴黎车展发布的 RCZ Vision 概念车,也为我们指明了这笔资金的投入方向。

RCZ 沿用了老款 Peugeot RCZ 的命名,那台造型精致的轿跑曾作为 Audi TT 的竞品,在 2009 至 2015 年间量产。RCZ Vision 是一台姿态低矮、线条饱满的双门轿跑,配备辨识度极高的气泡式玻璃车顶,集中展示了未来数年内 Peugeot 全系新车将要采用的设计语言与技术。

Peugeot 将这套全新设计理念命名为 "Feline Future",品牌称其融合五大核心:自由、勇气、优雅、内在力量与本能,究其本质,就是打造一种力量感内敛、不刻意炫技,敢于打破设计惯例的车型。

比如采用尺寸更小的屏幕,而非一味堆砌超大触控屏。

RCZ Vision 前后灯组均采用 Peugeot 全新演绎的三爪式灯光标识,改为横向排布。前保险杠带有微孔打孔工艺组成的 "RCZ" 标识。车身侧面曲面雕刻感强烈,进一步加宽隆起的轮肩;得益于厚度仅 110 毫米的超薄电池包,整车车顶线条得以压低。

RCZ Vision 的内饰据称和老款车型不同,后排可供成年人乘坐。

车内搭载 Peugeot Hypersquare 方形方向盘,该配置此前已在多款概念车上亮相,将于明年装配在量产掀背车 E-208 上。车辆采用线控转向技术:低速挪车时,方向盘从最左打到最右,转动幅度不到一圈;随着车速提升,转向传动比会自动变慢,提升行驶稳定性。

Peugeot 设计师还升级了品牌标志性 i-Cockpit 座舱。驾驶员依旧需要越过方向盘上沿,观察仪表读取车速、剩余电量等核心行车信息。同时驾驶员可自定义微型 LED 显示屏上的其他信息,也能选择完全关闭中控屏幕。

RCZ Vision 大量核心技术都隐藏在视线之外。

这台概念车基于母公司 Stellantis 今年刚发布的全新 STLA One 架构打造,该架构将于 2027 年搭载在换代 Peugeot E-208 上正式落地。STLA One 架构可兼容混动动力,而 RCZ Vision 展示的是纯电动版本。

Stellantis 此前透露,该平台原生支持 800V 电气架构与磷酸铁锂电池。

而 RCZ Vision 构想了该平台更前沿的未来版本,支持 1000V 高压系统,搭载容量未公布的固态电池,10 分钟即可完成 10% 至 80% 快充。这台轿跑最大功率 500 马力,续航里程 600 公里,电耗 11.5 千瓦时 /100 公里。

按此推算,可用电池容量约 69 千瓦时。

但量产这台全新轿跑的商业账算得通吗?大概率并不乐观。如今运动轿跑属于小众细分市场,Peugeot 尚未敲定 RCZ Vision 的量产计划。不过老 RCZ 当年的对手 Audi TT 即将电动化回归,所以也不能完全排除它量产的可能性。

即便这款轿跑不会原样投产,它身上的设计元素依然会陆续出现在 Peugeot 在售车型上。而这套平台、纯电硬件、线控转向以及 L2++ 脱手驾驶系统,将普及至 Stellantis 旗下全部品牌。

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