来源：环球市场播报
举办本次活动之际，特斯拉正于公共道路开展 Cybercab 路测、搭建自动驾驶出租车服务，但该车能否拿到监管许可、是否符合联邦安全规范，依旧存在疑问。
Cybercab：无方向盘、无踏板的专属车型
Cybercab 为双座车型，配备蝴蝶门，是特斯拉首款原生面向自动驾驶设计的车辆。量产版取消方向盘与踏板；不过在美国道路上被拍到的部分测试车仍装配方向盘。
特斯拉大约两年前在华纳兄弟影城首次公开 Cybercab。这款车预计未来将加入特斯拉正在搭建的自动驾驶出租车车队。
首席执行官埃隆 · 马斯克曾表示，Cybercab 最终售价将定为 3 万美元，并将自动驾驶技术视作特斯拉未来商业战略的核心板块。
特斯拉向自动驾驶出租车乘客开放 Cybercab 发布会名额
特斯拉为现有基于 Model Y 改造的自动驾驶出租车车队用户提供机会，可以参与这场 "Cybercab 发布活动 "。
公司尚未披露发布会具体环节。根据相关用户发帖信息，特斯拉在 X 平台发文将本次活动宣传为 " 专属体验：Cybercab"，并向部分受邀嘉宾发送邀请函。
特斯拉也没有公布周四活动的开始时间。特斯拉过往大型活动均会线上直播，但尚未官方确认本次 Cybercab 发布会是否提供直播。
Cybercab 已开启生产与公开道路测试
特斯拉 4 月已启动部分 Cybercab 车辆的生产，并在公共道路开展该车型测试。
上月报道，特斯拉内部告知员工，计划先让员工在公共道路体验乘车服务，数日后再把 Cybercab 投入奥斯汀自动驾驶出租车业务，以此作为落地的第一步。
上述报道的时间线尚未得到特斯拉官方证实。
监管审批状态仍不明朗
特斯拉并未对外说明，是否已经取得 Cybercab 商业化运营所需监管许可，也没有确认该车型是否满足现行联邦安全强制要求。
目前面向消费者提供的完全自动驾驶（FSD）功能，仍需要人类全程接管监督；该系统曾发生多起碰撞事故、交通违章，引发多项联邦调查与诉讼。
据资料显示，Cybercab 搭载的 FSD 版本，设计目标是实现无需人类监督运行。
特斯拉称 FSD 的安全水平最高可达人类驾驶员的 10 倍。该说法仅为企业单方宣称，不能视作经过独立机构验证的安全评估结论。
