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北方网 20小时前

天津站暑运:以数据研判精准投放运力

津云新闻讯:8 月 30 日深夜 23 时 50 分,G4116 次 " 歌迷专列 " 从天津站准点发出,载着 500 余名刚看完王力宏演唱会的旅客,平稳驶向上海。一趟临时加开的夜间列车,看似简单,实则是由天津站客运市场研发事业分部的 " 数据参谋 " 们连续多日跟踪票务走势、预判返程高峰后,精准 " 算 " 出来的结果。暑运以来,这支幕后团队紧盯客流 " 冷暖 " 波动,把运力调配从 " 经验判断 " 推向 " 数据决策 ",用一趟趟定制化临客回应旅客最迫切的出行需求。

不同于候车厅里直面旅客的引导服务,这个部门更像铁路运力的 " 中央厨房 " ——每天的工作重心,是一张张车票数据、一条条候补订单、一次次城市活动日历。暑运客流结构复杂:通勤客流、研学团体、家庭出游、文体散场,不同群体出行时段和方向高度交错,运力稍有 " 迟钝 ",就可能出现高峰时段 " 一票难求 "。为此,分部人员分工交叉,每日动态更新客流台账,力求做到 " 哪儿有集中需求,哪儿就有运力响应 "。

每天清晨,计划员朱美辰的第一件事就是扎进票务系统,逐方向核对天津站、天津西站各线路的售票进度,紧盯 12306 候补订单的分布密度,记录时段偏好和紧张区段。暑假期间,一场演唱会或大型赛事往往让某条线路瞬时爆单,她需要从数字波动中捕捉 " 隐形需求 ",形成详实的每日客流画像。随后,分析员小刘接力上阵,结合历史周期规律、线路通过能力和城市近期文体展会排期,精细测算运力缺口,提出增开列车、调整票额方案。分部所有人员紧密衔接,环环相扣,目标只有一个:让运力投放与旅客出行节奏同频共振。

" 旅客习惯怎样走,我们就怎样开。" 事业分部副主任梁美蓉介绍,针对京津冀通勤族,暑运期间每周一加开北京方向 G8880 次,每周五、周日加开石家庄方向 G9391 次,精准填补高峰时段运能短板,让跨城上班族不再为抢票焦虑。

面对暑期密集的大型文体活动,如何解决散场后深夜旅客集中返程的问题?分部往往会提前收集活动信息,预判散场客流峰值,定制化开行夜间专列——此前邓紫棋演唱会加开 C2072 次,此次王力宏演唱会加开 G4116 次,均是根据歌迷实际返程需求 " 量身下单 "。团体出行同样得到重点关照。针对研学团、家庭游、团建队伍等集中购票难的问题,车站灵活优化票额策略,细化团体票组织,尽力保证同行人同车同区。截至 8 月 30 日,暑运已累计服务各类团体旅客近 2000 人次。铁路部门提示,如有团体购票、高峰时段集中出行等特殊需求,可通过 12306 客服热线提前反馈,车站将结合客流变化动态调整运力方案,尽最大努力回应公众出行期待。

暑运无小事,幕后亦担当。没有站台上的迎来送往,只有电脑屏幕前日复一日的数据推演;没有面对面的热情寒暄,却用一次次精准加开的列车,把便利送到旅客脚下。天津站客运市场研发团队用 " 一日一图 " 的硬功夫,守护每一段旅途的顺畅与安心。(津云新闻记者 刘畅 通讯员王冰 冉昭阳)

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