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财联社汽车早报

工信部:2025 年度新能源汽车产品生产一致性监督检查公开曝光一批典型案例

8 月 28 日,据央视新闻,记者从工业和信息化部获悉,经过新能源汽车产品生产一致性监督检查,工业和信息化部公开曝光了一批新能源汽车产品典型案例。其中包括比亚迪汽车某款插电式混合动力轿车在电量保持模式下,油耗超过本企业《公告》申报值等典型案例。工业和信息化部相关负责人表示,针对检查中发现存在生产一致性问题的企业,已根据有关法规,对企业采取了相应的责令整改、暂停或撤销相关产品《公告》、暂停企业相关产品合格证电子信息传送等处理措施。相关负责人同时表示,汽车生产企业应规范新能源汽车产业竞争秩序,守牢新能源汽车产品生产一致性和质量安全底线,切实保障消费者合法权益。

财联社汽车:纠偏非理性价格内卷,重塑竞争逻辑。

比亚迪上半年营收 3,448.2 亿元 净利润 123.3 亿元

8 月 28 日,比亚迪上半年营收 3,448.2 亿元人民币,同比下降 7.13%;上半年净利润 123.3 亿元人民币,同比下降 20.5%。比亚迪上半年研发投入约人民币 289 亿元,累计研发投入超人民币 2,700 亿元。海外市场方面,根据中国汽车工业协会数据,期内本集团出口达 79.2 万辆,同比增加 67.8%。

财联社汽车:行业龙头,但国内内卷压制盈利表现。

长安汽车发布 2026 中期业绩:营收 656.34 亿元 研发支出占 7.78%

8 月 28 日,长安汽车发布 2026 中期业绩,上半年营收 656.34 亿元,归母净利润 8.17 亿元。报告显示,归属于上市公司股东的净利润变动主要因销量下降及汇兑收益减少影响,扣除汇兑收益影响后,归属于上市公司股东的净利润同比增长 12%。长安汽车上半年交付 119.56 万辆,其中新能源交付 45.6 万辆,同比增长 5.2%,海外交付 40.2 万辆,同比增长 35.1%;Q2 海外交付超 24 万辆,环比增长 13.9%,同比增长 73.2%,创季度历史新高,海外毛利率保持在 20% 以上。

财联社汽车:海外高速增长成为长安汽车上半年最大亮点。

上汽集团发布 2026 年半年报:核心归母净利润同比增长 72%

8 月 28 日,上汽集团发布 2026 年半年度报告,上半年公司实现合并营业总收入 2986.5 亿元,归属于上市公司股东的净利润 51.5 亿元,剔除汇兑及减值影响后的核心归母净利润达 78.7 亿元,同比增长 72%; 毛利率为 12.6%,较去年同期提升 3 个百分点;经营活动产生的现金流量净额达 543 亿元,同比增长 158%。

财联社汽车:上汽集团主业在上半年得到实质性修复。

广汽集团 2026 年半年度报告:合并营收同比增 9.13%

8 月 28 日,广汽集团披露 2026 年半年度报告。报告期内公司录得合并营业总收入逾 465 亿元、同比增长 9.13%,全集团汽车销量 77.31 万辆、同比增长 2.35%。其中自主品牌出口量大增 132%,出口规模已接近 2025 年全年总量,全集团海外市场收入同比增长 109.27% 至 140.13 亿元。

财联社汽车:自主、新能源、海外三大板块高速增长。

北汽蓝谷:上半年营业收入 115.97 亿元 同比增长 21.86%

8 月 28 日,北汽蓝谷披露 2026 年半年报。上半年营业收入 115.97 亿元,同比增长 21.86%;归属于上市公司股东的净利润亏损 19.38 亿元,去年同期亏损 23.08 亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损 19.93 亿元,去年同期亏损 23.36 亿元。

财联社汽车:北汽蓝谷仍处于战略投入期。

众泰汽车:上半年营收同比降超 32% 归母净利实现扭亏

8 月 28 日,众泰汽车发布 2026 年半年度报告。财报显示,上半年众泰汽车实现营收 1.9 亿元,同比下降 32.1%;归母净利润 8039 万元,较去年同期 1.48 亿元亏损实现扭亏;扣非归母净利润由去年同期亏损 1.08 亿元扩大至亏损 1.52 亿元,主营业务尚未实现盈利修复。

财联社汽车:期内业绩扭亏并非来自主营业务改善,而是由大额营业外收入带动。

中国保险汽车安全指数 2025 年测评车型第五次结果发布

8 月 28 日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2025 年测评车型第五次结果发布,包括梅赛德斯 - 奔驰 E 级、小米 YU7;其中 1 款为新能源车(小米 YU7)。测评结果显示,耐撞性与维修经济性分指数,二款车型均获得良好(A)评价。结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型一款(梅赛德斯 - 奔驰 E 级);两款车型在低速主动安全方面均获得加分,其中小米 YU7 车型获得优秀评价。

财联社汽车:中保研的这一测评,对消费者选购新车具现实指导意义。

比亚迪第 10000 座闪充站落成

8 月 28 日,比亚迪第 10000 座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成。据比亚迪闪充业务总经理王俊保介绍,10000 座闪充站覆盖 332 个城市,一二线城市实现闪充站 100% 全覆盖。深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市,城区平均每 3 公里就有一座闪充站;三四线城市覆盖率也达 100%,城区平均 4 公里以内就有闪充站。比亚迪将在今年年底完成国内 20000 座闪充站的建设目标,并稳步推进闪充全球布局,将在海外建设 6000 座闪充站,目前已在欧洲、美洲等落地。

财联社汽车:比亚迪的目标是实现 " 有路的地方,就有闪充 "。

中国一汽钙钛矿光伏天幕样件上车 单车年均发电约 400 度

8 月 28 日,财联社记者获悉,中国一汽近日完成钙钛矿光伏天幕样件制备,以推进第三代光伏技术——钙钛矿的上车应用。当前,首个全尺寸钙钛矿天幕样件已装车,在充足日照下可实现近 300 瓦实时发电,年均产出约 400 度清洁电能,可覆盖驻车空调、冰箱、哨兵模式等低压负载用电需求。据测算,未来乘用车集成光伏于车顶天幕、引擎盖等全车身区域,日最大发电可达 10 度,相当于免费增程 80 公里,能够覆盖 85% 以上国内用户日常出行需求。

财联社汽车:光伏上车,给汽车电动化转型及全社会节能减排带来更大的相像空间。

吉利发布 AI 新能源越野技术 银河战舰 700 首搭

8 月 28 日,吉利汽车集团正式发布 "AI 新能源越野技术 ",由 GTA 原生新能源越野架构、雷神 EM-T 全驱 AI 电混动力、AI 全地形数字底盘三大核心科技,搭配全域安全、全域 AI 两大体系组成。这套技术首次落地中大型插混硬核 SUV 银河战舰 700,将搭载 " 前驱 3DHT200 三挡电驱 + 越野专用发动机 + 后驱双 P4 轮边独立电机 " 的三电机四驱动力总成,系统综合功率 830kW,零百加速 3.95 秒,100% 爬坡度、最高车速 220km/h。

财联社汽车:银河战舰 700,试图破解行业 " 越野强则城市舒适性差 " 的痛点。

19.99 万元起 全新一代智己 L6 上市

8 月 28 日,全新一代智己 L6 正式上市,上市权益价 19.99 万元起。新车全系配备上汽全新 NEO 三电架构,全新 NEO 飓风电机搭配全新能效大师管理系统 3.0,整车百公里能耗仅 11.6kWh。宁德时代 93kWh 黄金高效电池,CLTC 纯电续航 850km。依托全域 800V 高压平台,新车支持 396kW 超快充,15 分钟补能 580km,且兼容市面 90% 以上充电桩。新车全系标配全线控底盘,20 毫秒极速响应,方向盘半圈即可打满,是实现 AI Agent 乃至 L3/L4 高阶智驾的必备硬件基础。

财联社汽车:全新一代智己 L6 入门即顶配,决心撼动 20 万级纯电轿车市场。

长城欧拉 5GT 和运动款上市 限时换新价 7.18 万元起

8 月 28 日,长城欧拉 5GT 和运动款上市。其中,欧拉 5GT 建议零售价 9.98 万 -14.38 万元,欧拉 5 运动款建议零售价 8.18 万 -13.58 万元。叠加上市权益后,两款新车售价分别为 8.98 万元、7.18 万元起。两车均提供纯电、混动、燃油三种动力,均搭载 Coffee OS 3 智慧座舱和 Coffee Pilot 3 智能驾驶辅助系统,包括激光雷达在内的 27 个感知硬件 +Orin Y 域控制器,可实现车位到车位无断点全场景辅助驾驶。

财联社汽车:对市场而言,纯电、混动、燃油三种动力全系覆盖,真正把选择权交还给年轻人,长城欧拉开辟了一条 " 一车三动力 " 的全新赛道。

丰田要求供应商降价

8 月 28 日,有消息称,丰田公司表示,要求零部件供应商削减原材料成本并降低价格。不过丰田公司称该行为并非一刀切,而是根据具体情况单独协商。丰田中国方面回应称,上述事项是针对日本的情况,和中国没有关系。

财联社汽车:倒逼日本供应链改革。

宝马集团全球纯电动车累计交付突破 200 万辆

8 月 28 日,宝马集团宣布,自 2013 年首款 BMW i3 上市以来,集团在全球市场向客户累计交付的纯电动车已突破 200 万辆。包括插电式混合动力车型在内,集团自 2013 年以来累计售出约 350 万辆新能源车。

宝马集团董事高乐:集团纯电动车累计销量突破 200 万辆,证明了 BMW 和 MINI 品牌车型正在赢得全球客户的广泛认可。

(财联社记者 张屹鹏整理 / 点评)

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