快科技 7 月 30 日消息，一位美国特斯拉车主近日在社交媒体上吐槽，自己驾驶的车辆在开启 FSD 状态下，于绿灯全亮的十字路口突然猛踩刹车，放在副驾驶座上的包和午饭直接被甩飞出去。
但令人哭笑不得的是，这辆救护车既没有开启警灯，也没有鸣笛，完全处于非执行任务的状态。FSD 系统仅凭视觉识别到救护车外形，便自行做出了避让刹车决策。
该车主使用的是 FSD v14.3.5 版本，事实上，这并非 v14 系列首次出现类似的 " 过度反应 " 问题。
据 Electrek 等此前报道，FSD v14 推送后，不少车主反馈系统存在 " 幻觉 " 现象，有时会将其他车辆的转向灯误判为紧急车辆灯光，随即靠边停车；" 刹车猛踩 " 的投诉也明显增多。
而 " 幽灵刹车 " 一直是特斯拉辅助驾驶系统的顽疾，早在 2022 年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就收到数百起相关投诉，车主反映车辆在高速行驶中无故急刹。
从 FSD v13 到 v14，特斯拉时隔一年推出重大更新，众包数据显示关键脱离间的平均里程约 732 英里，虽较此前有所改善，但距离实现无监督运行所需的近 10000 英里仍有巨大差距。
