从“引进全球车”到“研发中国车”，广汽丰田今后新车型均在中国完成研发

7 月 24 日，广汽丰田在铂智 7 用户大会上重磅推出 " 电池事故起火厂家全担责 " 政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家直接赔付。这是行业内首次将电池非品质原因起火纳入厂家兜底范围。

另外，针对用户对 " 电池 8 年过保 " 的误解和顾虑，铂智 7 已提供三电系统终身质保，而且设计阶段就通过更高标准验证来确保耐久性，设计目标更达 20 年以上。因此广汽丰田敢于重磅承诺电池终身质保，哪怕用车超过 8 年，只要电池出现故障，直接免费更换全部电芯！

除安心服务政策外，广汽丰田还宣布了铂智 7 的 OTA 推送计划，包括新增哨兵模式、护航模式、三点式掉头等功能，持续提升用户的智能化体验。

活动现场，铂智 7 代言人王心凌惊喜亮相，与品牌共创发布单曲《DADADA x 担担担》，以音乐传递广汽丰田守护用户的诚意，引发全网关注。

从专门为铂智 7 车主举办用户大会的真诚沟通，到全域安全兜底消除用车焦虑，再到 OTA 持续焕新用车体验，广汽丰田正用 " 用户思维 " 替代 " 企业思维 "，夯实转型新能源的护城河。

电池事故起火厂家全担责，首次覆盖非品质问题

随着新能源汽车行业高速发展，动力电池安全标准趋严，新版电池新国标已明确要求动力电池热失控后不起火、不爆炸。去年，广汽丰田行业首创电池自燃厂家担责政策，多家车企随后跟进，极大推动行业进步。

但此前行业通用做法是只兜底品质问题，对其他可能引发起火的刮底和碰撞原因没有覆盖，而这恰是用户日常用车中的一大顾虑。

此次铂智 7 电池事故起火厂家全担责政策的核心便是：除外部火源蔓延导致的起火情况外，无论品质原因、底盘剐蹭甚至交通事故碰撞引发的电池事故起火，广汽丰田直接担责赔付。政策原则明确且务实：电池事故起火，用户零责任，厂家全担责。

当前，政策规定电池质保最低年限为 8 年或 12 万公里。因此很多人误以为电动汽车电池只能使用 8 年，并且在这之后电池容量就会发生断崖式下降。针对 " 电池使用 8 年后怎么办 " 这一痛点，广汽丰田以超长电池寿命保底，并提供三电系统终身质保服务，彻底消除用户顾虑。

铂智 7 的电池在设计阶段，植入了 19 项丰田安全要件，其中密封、耐压等关键设计要求可满足长达 20 年的使用需求。广汽丰田承诺，哪怕用车超过 8 年，只要电池出现故障，厂家依然承担包含更换电芯在内的质保责任。

上述政策覆盖铂智 7 和铂智 3X 新老用户。此次广汽丰田发布的政策，将电池事故起火保障从品质场景延伸至外部事故场景，并以终身质保覆盖电池全生命周期，这在行业中尚无先例。可以说，铂智车型享有目前含金量最高的电池兜底保障。

豪华面子百年底子，中产主流人群首选，纯电轿车认准铂智 7

目前，铂智 7 的用户中，超 70% 选择中高配版本，近 10% 来自 BBA 等豪华品牌置换。他们多为中产主流人群，注重品质、不将就、更懂车。他们对铂智 7 的认可主要集中在四点：豪华体面、全员舒适、丝滑操控、安全兜底。这也是铂智 7 成为 20 万级中大型纯电轿车首选的四大产品尖点。

豪华体面，源于表里如一的高标准。铂智 7 拥有大气体面的原创设计，在同质化车型中格外出众。经典的家族式锤头鲨前脸，原创辨识度拉满；超 5 米 1 的车长，近 2 米的车身宽度、以及超 3 米的轴距，尺寸上给足旗舰车型的气场和空间。

在配置上，铂智 7 同样不走廉价拼凑模式，采用成本更高的头部供应商：座舱搭载最成熟的华为鸿蒙系统，智驾采用行业第一梯队的 Momenta R6 强化学习大模型，并在丰田标准下增加超 10 项额外安全要求，电机是高端车型搭载量最多的华为智擎。舒适配置方面，NAPPA 真皮选用豪车同款鹰革沃特华品牌，23 个扬声器采用高端车型同款雅马哈调校，智能香氛采用资生堂高级原料，刹车系统更搭载全球顶尖爱德克斯品牌。得益于这套以丰田标准严格筛选过的方案，很多用户将铂智 7 称之为 " 史上最豪华的丰田 "。

全员舒适，是让每一位乘客都被照顾到。不同于其他厂家只专心打造一项长板，广汽丰田不计成本地将「大美空间」、「舒适座椅」、「极致静谧」整合成一套系统化方案，打造 20 万级智能纯电轿车 " 舒适之王 "。

空间上，铂智 7 对头部正向、侧向空间、腿部空间、A 柱障碍角等近百个细项进行精细规划，前后排头部空间比同级多出 20 毫米，二排腿部空间长出 30 毫米。为 " 空间利用 " 难题，铂智 7 前排座椅前后调节行程更做到行业领先的 270 毫米。副驾零重力座椅还保留了被很多车企减配的上下高度调节，只为极尽所能创造舒适感。

座椅方面，铂智 7 立足长途久坐的痛点，选用丰田全球车型同款、兼顾柔软度和支撑性的樱泰品牌，并设计了成本更高的吸风式通风方案，久坐更护腰，同时巧妙串联通风孔径，形成山川湖海纹理，极具东方美学且精准透气；零重力座椅采用不夹裤腿的一体式腿托，美观又实用；前后排四座椅一步到位配齐通风 / 加热 / 按摩功能，同级少有。

静谧表现上做到行业三大领先，除了全车多达 81 处吸隔音材料，四车窗更有 6mm 双层夹胶玻璃，并在其他品牌忽略的后备箱盖板、空调压缩机等位置追加定制材料，实测 120 时速下车内噪音仅为 66 分贝，静谧表现远高于同级。

丝滑操控，五米大车开出灵动感。铂智 7 集结了丰田史上最好的底盘用料和最极致的调校功力。在底盘硬件方面，下摆臂与转向节全部采用轻量化铝合金材质，悬架采用高规格液压衬套，更将过往 30 万级轿车才配备的双腔空悬，下放到 18 万级；在调校上，工程师们融入了雷克萨斯和丰田 GR 的调校经验，专门围绕铂智 7 的 14 类核心零件，对上百套软硬件方案反复打磨，从转向精度、响应速度、车身稳定性等多维度，让铂智 7 在舒适和运动间找到最纯粹的 " 丰田味道 "，加速快却不晕、刹车稳但不点头、过坎软而不晃、过弯准却不飘。而且全系标配智能泊车功能，大车也好停。

极致安全，从结构到承诺都超标准。铂智 7 的电池已全面满足 7 月 1 日刚实施的新国标，更不惜成本打造了 " 底三层、侧三层、里四层 " 的最全冗余结构。其中，底部 3 层递进防护，可通过丰田远超国标测试标准的异形撞击测试，轻松应对日常马路牙子剐蹭、凸起尖角剐蹭等真实场景。侧 3 层主要提供侧面缓冲作用，不仅能满足国标的 75° 碰撞水平，还按更严苛的 90° 垂直撞击侧面，并以 10 厘米为单位在不同撞击点反复侧碰，保证极致安全。里 4 层包括预警层、熔断层、隔热层以及散热泄压层等，它们是电池安全的最后底线，能在触发热失控后确保整包不起火。

重重防护让铂智 7 通过了比针刺实验更严苛的电芯切割实验，这意味着即使在极端情况下导致电芯受损，车辆也无起火危险；因救援需要切割车辆时，也不必担心触及电芯引发火情。

铂智 7 这款经过丰田全流程深度把控的电池，本质上就是 " 丰田牌电池 "。它诞生于在丰田独有的育成式采购体系下，广汽丰田工程师从一开始就进驻供应商提出 300 余项技术要求，对 26 道关键工序全程验证。凭借这样的硬实力，广汽丰田承诺，电池衰减超出广丰标准，厂家直接担责！哪怕用车超过 8 年，依旧提供三电系统终身质保，一旦电池出现故障，直接免费更换全新原厂电池包！

王心凌出任铂智 7 代言人，活动现场用户全开麦

用户大会上，铂智 7 代言人王心凌惊喜亮相，并首发与广汽丰田共创的单曲《DADADA x 担担担》。王心凌甜度与实力并存，不仅唱跳功底扎实，全开麦稳如 CD，更以自律和坚韧成为 " 实力天花板 "。这次代言铂智 7 是 " 心有凌犀 " 的天作之合。一个深耕舞台、以专业实力持续发光，一个深耕造车、以硬核品质护航用户，二者的双向奔赴，完美诠释了 " 用实力，再次被世界看见 " 的核心主张，也让用户更直观感知广汽丰田用心造车、用心担当的品牌初心。

活动选址阿美泽雪山营地，现场还专门设置心声弹幕站、心凌 K 歌站等体验区，更有云南非遗手工东巴纸开展创意手绘和植物精油手工皂制作体验。广汽丰田更全力为用户打造沟通直连平台，特别设置 " 用户全开麦 " 环节，产品工程师和用户面对面，直接听取用户心声和建议，打造 " 用户需求主导型产品 " 和 " 用户型企业 "。

扎根本土打造新一代合资体系，从 " 丰田在中国 " 到 " 丰田更中国 "

上半年，铂智系列累计销量超过 5 万台，连续 4 个月斩获合资纯电第一，广汽丰田品牌总销量稳居行业前五、合资第一。

如今，中国汽车市场拥有最完整、最先进的智电产业链，中国用户对智电产品的理解和需求更前瞻、更多元。为更好地服务中国用户，广汽丰田致力于把根扎进中国的土壤里，在百年丰田的底蕴上，打造新一代合资：依托本土化 RCE 首席工程师体制，打造新一代丰田产品；搭建 ITR 用户服务体制，打造新一代广丰体验。

从燃油车时代的市场标杆，到新能源时代的破局者，广汽丰田正通过 " 本土扎根体制 "，加速完成从 " 丰田在中国 " 到 " 丰田更中国 " 的转型进阶。今后，广汽丰田所有新车型都将在中国完成核心研发，从中国用户的真实场景出发定义产品，真正做到 " 产品在中国、根在中国 "。以此为起点，广汽丰田将持续为中国用户带来更安全、更智能、更具长期价值的纯电出行体验。