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车观察 3小时前

问界 M8 车主遇险按 SOS,回应却是 " 电话欠费 "

生命通道岂能设收费门槛?

近日,浙江问界 M8 车主李先生驾车途中轮胎突然失压,后回地下车库按下 SOS 键寻求救援。意想不到的是,当时中控屏显示拨号中,但语音却冷冰冰提示 " 电话欠费无法呼出,请续交话费 "。

李先生的车于今年 5 月 14 日购入,事发后于 7 月 12 日送修,多次联系门店,反复沟通才拿到工单,售后解释为 "SOS 内置流量卡切换故障,目前功能已恢复 "。

针对网友质疑地下车库无信号导致故障,李先生随即晒图证明事发时手机信号满格、通话正常,也完全排除了网络的问题。

车质网上不少车主反映,一些汽车的四驱系统、方向盘加热等硬件功能需额外付费才能启用,导航、语音助手等软件服务不续费就会被限制使用,SOS 紧急救援功能也被排除在基础流量外。

专家表示 SOS 作为一种生命通道,它是救援和维修接入的入口,不是一种付费功能。

好在国家层面已就车载紧急呼叫功能出台强制性标准,《车载事故紧急呼叫系统》(GB 45672-2025)将于 2027 年 7 月 1 日正式实施,届时新申请型式批准的车型须强制搭载该功能。

截至目前,赛力斯、鸿蒙智行方面尚未就此事发布正式书面说明。问界 400 客服回应称 SOS 功能不收费,遇到问题可试下重启。

问界 M8 2025 年上市,含增程版和纯电版,售价 35.98 万 -44.98 万元搭载华为 ADS4 与 800V 高压。2026 年 3 月推出焕新版,起售 36.98 万元。截至 2026 年 7 月,该车型累计交付已超过 18 万辆。

来源:车观察

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