【太平洋汽车 汽车导购】比亚迪旗舰 SUV ——大唐 EV 在 6 月 17 日完成上市，新车共推出 4 款车型，售价区间为 23.99-30.99 万元。新车定位大型 SUV，提供单电机后驱和双电机四驱可选，标配第二代刀片电池和闪充技术，CLTC 纯电续航最高 950km，并配备云辇 -A、后轮转向、天神之眼 5.0 辅助驾驶系统等。
那么这四款车型里面，各自配置表现如何？哪款最值得买？本次就带大家聊一聊。
直入主题，比亚迪大唐购买建议
800KM 后驱激光雷达尊荣型
官方售价：23.99 万元
作为 EV 版的入门车型，800KM 后驱激光雷达尊荣型采用 300kw 的后置单电机，搭载 105.79kWh 电池，CLTC 纯电续航 800km，标配 "593" 闪充技术。驾驶辅助配的是天神之眼 5.0，入门就是别的车型顶配表现。
950KM 后驱激光雷达旗舰型
官方售价：26.99 万元
来到 950KM 后驱激光雷达旗舰型，新车相比入门车型差价为 3 万元。不仅续航提升明显，驱动电机输出功率也有提升。另外还支持部分配置项目的选配。哪怕都选上了，也要比四驱车型要便宜，因此是大唐里面最值得购买车型。
850KM 四驱激光雷达旗舰型
官方售价：28.99 万元
来到 850KM 四驱激光雷达旗舰型，价格相比 950KM 后驱激光雷达旗舰型贵 2 万元。首先动力变为四驱车型，总功率变成 585kw，810n · m，0-100km/h 加速提升至 3.9s，并且加入前高性能四活塞卡钳（前），dTCS 分布式牵引力控制系统、iTAC 智能扭矩控制系统，轮圈也升级到 21 英寸，接着车内再增加 50 英寸 AR-HUD 抬头显示，其余配置和后驱旗舰一样。
850KM 四驱盛世版
官方售价：30.99 万元
顶配车型独享 21 英寸山河明镜大饼轮毅、四门智能电动开合门、二排独立零压航空座椅、真木饰板、电动踏板、双色车身、12.3 英寸副驾屏 + 副驾头枕音响、DiLink300 智能座舱等等很实用性的配置，预算充足的朋友不妨一步到位。
静态回顾比亚迪大唐
在设计方面，比亚迪大唐前脸采用全新设计语言，上部为贯穿式飞翼灯带，中央镶嵌发光 " 唐 " 字标识，下部则布置竖向排列的灯珠式灯组。饰板与灯组无缝衔接成一体式飞翼饰条，横向拉伸视觉宽度。
侧面造型彰显
全尺寸 SUV气度，采用双色车身设计，配隐藏式门把手和大尺寸轮毂。D 柱采用微悬浮处理，加入镀铬装饰，精致感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为 5263（5302）/1999/1790（1800）mm，轴距为 3130mm。
车尾整体线条平直硬朗，贯穿式尾灯内部采用中国结风格设计，与车头相呼应，车顶使用
高位刹车灯搭配大尺寸扰流板，提升辨识度。
大唐的内饰采用了全新的三屏联动设计，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及副驾驶专属娱乐屏，并配备了抬头显示系统（HUD）。方向盘换装了全新样式的三辐式
多功能方向盘，中控台下方设有无线充电面板和物理按键。
细节方面，内饰的装饰板延续了唐 L 上的设计语言，引入了木纹装饰。车门开关也升级为电子按键，取代了传统的机械门把手。
比亚迪大唐座位布局使用 2+2+3 的形式，第二排配备了两个带有一体式腿托的独立航空座椅，并支持一键躺平 / 零重力模式，二排标配通风、加热与 10 点式按摩，靠背最大可调节至 146 °，70 ° 可调电动腿托。二排配置方面，二排配备了吸顶屏，并提供了折叠式小桌板以及
车载冰箱。
第三排拥有三个座位，配空调出风口、USB 接口及
座椅加热。全车 89.3% 同级第一得房率，保证了 7 人满载时每人都有体面的乘坐空间。
其它配置上，新车拥有 7.1.4 声道帝瓦雷 27 扬、天空之镜中空夹层天幕以及全席位多维防晕车模式等。
储物空间方面，新车配备 252L 前备箱带排水口设计，湿雨伞或生鲜食材可直接放入。
在辅助驾驶方面，全系标配天神之眼 5.0，基于强化学习的端到端大模型，支持高速巡航、市区拥堵、窄位泊车全场景高阶智驾。配备激光雷达 + 双目摄像头，可自主完成复杂车位泊车。此外，比亚迪继智能泊车安全兜底之后，再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，用户在合规使用城市领航功能时因辅助驾驶导致的有责交通事故，比亚迪承担本车维修费、第三方财产损失及人身伤害赔偿，无金额上限。
动力方面，本次上市的大唐 EV 车型的 800km 后驱、950km 后驱、850km 四驱三款车型
最大功率分别为 300kW、370kW、585kW，四驱版车型 0-100km/h 加速 3.9 秒。
电池容量分别为 105.79kWh、130.15kWh、130.15kWh，匹配比亚迪闪充技术和 1000V 高压架构，常温下 5 分钟可从 10% 充至 70%，9 分钟充至 97%。即便在 -30 ℃极寒条件下，补能时间也仅比常温多 3 分钟。目前，比亚迪在全国 321 个城市已布局 6682 座闪充站，补能网络持续加密。
底盘搭载新车还将配备云辇 -A（双腔空气悬架 + 道路预瞄），和后轮转向技术，将转弯半径压缩至仅 5.2 米。
安全层面，大唐 EV 搭载 13 横 9 纵超强笼式车身，整车高强度钢和铝合金使用率高达 84%，核心防撞部位更采用 2000 兆帕以上。
与此同时，大唐 EV 全系标配 TBC 高速
爆胎稳行系统，最高可实现 200km/h 直线爆胎稳行与 144km/h 弯道爆胎稳行。全球首创的超新国标半隐藏机械门把手，在极端碰撞断电后仍可正常开启。
编辑点评
本次上市的比亚迪大唐 EV 入门款就配齐了三电、底盘两大核心硬件，智能辅助驾驶、基础舒适功能和全套主被动安全配置也一应俱全，完全能够胜任日常家用出行。950km 后驱激光雷达旗舰版属于均衡升级款，不仅有整个系列最长的纯电续航，还新增多项舒适配置，是预算有限又想提升驾乘质感的稳妥选择。高配车型搭载双电机四驱系统，动力爆发力更强，应对多种复杂路况的行驶能力也更出众。顶配大唐盛世版则堆砌了全系最全的智能与豪华配置。大家可以贴合自己的用车需求去选配置，才是最理性划算的购车方式。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
