财联社 6 月 12 日讯（记者 陈夏筱）万丰奥威（002085.SZ）拟进一步集中子公司控股权，持续聚焦通用飞机制造主业。
公司今日晚间发布公告，拟通过公开摘牌方式分别收购青岛万盛城丰股权投资合伙企业持有的公司控股子公司万丰飞机工业有限公司（简称 " 飞机工业 "）28.05%、6.95% 股权，交易底价分别为 20.069 亿元、4.972 亿元，合计 25.041 亿元。
公告显示，飞机工业目前已是万丰奥威的控股子公司，由于公司财务报告的合并范围内已涵盖飞机工业各项财务情况，本次交易不会导致公司合并报表范围发生变化。交易完成后，万丰奥威持有飞机工业股权比例将从 55% 升至 90%，交易旨在完善业务布局，持续聚焦主业，进一步强化管理与战略执行力度，集中控股子公司控制权。
同步披露的融资方案显示，万丰奥威计划以自有资金及银行并购贷款支付，并将飞机工业不超过 35% 股权质押给浦发银行绍兴分行，申请不超过 18 亿元并购贷款，贷款期限不超过 10 年。
公开资料显示，飞机工业是万丰奥威旗下通用飞机制造核心主体，主营钻石系列通航固定翼飞机，并于 2025 年收购德国 eVTOL 先驱 Volocopter 核心资产，进入电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域，开发包括 VoloCity 在内的产品。公司拥有七大系列 25 款机型及 4 款发动机的全部知识产权，全球布局 3 大研发中心、4 大制造基地及 192 个服务中心，国内青岛莱西基地已实现钻石 DA50 的量产出口。
财务数据方面，飞机工业 2025 年实现营业收入 27.46 亿元，净利润 1.62 亿元；2026 年一季度实现营收 5.30 亿元，净利润 1.60 亿元。
从贡献结构看，飞机工业的利润权重正迅速超越其营收体量。2025 年，该子公司已占万丰奥威 17.2% 的营收，贡献了 16.4% 的净利润，占比基本匹配；但进入 2026 年一季度，在营收仅占上市公司 15.3% 情况下，其单季净利润跃升至 1.60 亿元，几乎追平去年全年，占万丰奥威当季净利润的比例高达 65.8%。
万丰奥威成立于 2001 年，2006 年于深交所上市，以大交通先进制造为核心，形成汽车金属部件轻量化与通航飞机创新制造 " 双引擎 " 战略格局。
公司在 2026 年 5 月投资者调研时明确表示，目前通航飞机业务订单良好，公司通过业务整合对通用固定翼飞机和 eVTOL 新机型加大研发投入并推进相关机型适航取证。同时，公司将优化客户结构，改进高附加值机型生产工艺，并持续开拓全球私人飞机市场。
业绩方面，公司 2025 年实现营收 159.87 亿元，同比下降 1.70%，但归母净利润达到 9.87 亿元，同比增长 51.11%；2026 年一季度实现营收 34.58 亿元，同比下降 3.04%，归母净利润 2.43 亿元，同比下降 11.64%。
