售 19.99 万起 / 昊铂 S600 上市 全系标配激光雷达

【太平洋汽车 新车频道】6 月 12 日，昊铂 S600正式上市，新车共推出 4 款车型，上市指导价区间为 19.99-21.99 万元，同时还可享受多重权益价，新车低至 17.99 万元起。作为广汽昊铂全新车型，昊铂 S600 定位中大型轿跑SUV，提供增程和纯电两种动力，纯电版 CLTC 续航 660km，增程版 CLTC 纯电续航 230km，全系标配激光雷达，并搭载双腔空气悬架 +SDC 可变阻尼减振器。

上市权益

权益截止时间：2026 年 7 月 31 日

1. 现金抵扣礼：2000 元 7000 元

2. 超级置换礼：15000 元厂家置换补贴

3. 广汽挚友礼：广汽老车主换购额外再享 5000 元现金补贴

4. 诚意金融礼：3 年 10 万 0 息金融贴息价值 7500 元

5. 配置升级礼：赠送价值 15000 元个性化配置

6. 智驾平权礼：赠送价值 32000 元 Momenta 高阶智驾包

7. 补能无忧礼 : 赠送价值 6000 元昊铂家充桩及安装服务

8. 免费流量礼 : 赠送价值 900 元 5 年娱乐流量 ( 15G/ 月 )

9. 用车无忧礼：首任车主空气弹簧终身质保；首任车主三电终身质保；整车 6 年 /15 万公里质保；广汽「三担责」政策

新车亮点

1. 全系标配激光雷达：搭载广汽星灵智行 ADiGO GSD 3.0 系统，融合 Momenta 大模型，支持高速 / 城区领航辅助驾驶及全场景智能泊车；

2. 双动力选择：纯电版基于 800V 高压平台，660km 续航，15 分钟快充（30%-80%）；增程版综合续航 1260km，纯电续航 230km；

3. 底盘越级：全系前双叉臂+ 后五连杆独立悬架，标配 SDC 可变阻尼减振器，四驱版增配双腔空气悬架；

4. 入门即高配：22 扬声器音响、前排座椅加热/ 通风 / 按摩、27 英寸 AR-HUD、全车电吸门、方向盘加热等均为标配；

5. 智能座舱：17.3 英寸中控屏 +8.8 英寸仪表，高通 8295 芯片，ADiGO 6.0 系统，支持四区域语音及多种手机互联。

深入了解昊铂 S600

外观方面，昊铂 S600 延续了家族式设计风格，新车前脸造型与昊铂 HL 有几分相似，尤其是采用了分体式大灯组布局，内部有两条纵置日间行车灯带（昊铂 HL 为三条）。此外，增程版和纯电版车型在外观上并没有差异，采用了一致的设计语言，新车车顶均配有激光雷达。

车身侧面采用轿跑式设计，与现款昊铂 HT 一致，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，标配 20 英寸轮毂，轮胎规格为 245/50 R20。

新车尾部造型富有层次感，采用贯穿式尾灯设计，配有 ISD 智能交互尾灯，两侧同样有两条纵置日间行车灯带，与前灯组相呼应。配色方面，昊铂 S600 提供茱比莉红、夜影黑、冰岩灰、玛瑙紫、极地白、液态银、深海绿共 7 款颜色可选。

车身尺寸方面，昊铂 S600 的长宽高分别为 5015/1933/1700（1685）mm，轴距为 2936mm，采用 5 座布局。作为对比，昊铂 HT 的长宽高分别为 4935/1920/1700mm，轴距为 2935mm。

内饰方面，昊铂 S600 延续家族式简约设计，采用 17.3 英寸悬浮式中控屏和 8.8 英寸液晶仪表组合，搭配 27 英寸 AR-HUD 抬头显示，配备三辐式多功能方向盘和电子怀挡式换挡。此外，新车采用大面积软性材质包覆和木饰板，并提供丹霞曦光、乌木流影和沙丘烁光共 3 款颜色可选。

智能座舱方面，新车 ADiGO6.0 智能座舱，内置有高通骁龙 8295 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别唤醒、应用商店、车内生物监测系统、手机 APP 远程控制、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink 手机互联等功能。

辅助驾驶方面，昊铂 S600 全系搭载广汽星灵智行 ADiGO GSD 3.0 辅助驾驶系统，融合 Momenta R6 强化大模型（后续可升级为 R7 强化学习世界模式），标配 1 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达共 29 个智能传感器，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

在配置方面，昊铂 S600 入门即标配 22 扬声器音响、前排座椅加热/ 通风 / 按摩、27 英寸 W-HUD 抬头显示、后排隐私玻璃、前后排双侧隔音玻璃、20 英寸轮毂、全车电吸门、方向盘加热、50W 手机无线充电、后排小桌板、后排座椅加热、多色氛围灯等配置。而在高配车型上，还配有车载冷暖冰箱、副驾零重力座椅、后排座椅通风/ 按摩、真皮座椅等豪华配置。

动力方面，昊铂 S600 提供增程和纯电动力可选，其中增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率118 千瓦，后驱版电机功率230 千瓦，百公里加速 6.4 秒；四驱版在此基础上增加最大功率 140 千瓦前驱动电机，系统总功率 370 千瓦，百公里加速 4.3 秒。续航方面，匹配容量为 36 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航分别为 230km 和 215km（四驱），CLTC 综合续航 1260km。

纯电版车型基于 800V 高压平台搭载，全系搭载最大功率 250 千瓦后驱动电机，百公里加速 6.5 秒，最高车速均为 190km/h，匹配容量为 83.3 千瓦磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 660km，SOC 30%-80% 快充仅需 15 分钟。

底盘方面，昊铂 S600 全系采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并标配 SDC 连续可变阻尼减振器，四驱版车型还搭载双腔空气悬架。

哪款值得买

后驱版性价比更高

四款车型中，主要区别在于动力形式和驱动方式。增程后驱版适合有长途需求、充电不便的用户，230km 纯电续航足够日常通勤，综合 1260km 无焦虑。增程四驱版动力更强（4.3 秒破百），但纯电续航略降至 215km，适合追求加速性能的用户。纯电后驱版标配 800V 快充，660km 续航和 15 分钟补能效率很实用，适合家充便利的纯电偏好者。如果预算允许，建议优先考虑纯电版或增程后驱版，两者性价比更高；四驱版适合对动力有执念的玩家。

编辑点评

昊铂 S600 的主要竞品包括小米 YU7、特斯拉Model Y、理想 i6、智界 R7 等。相比 Model Y，S600 在配置上大幅领先：激光雷达、空悬、22 扬声器、电吸门等都是标配；对比小米 YU7 和智界 R7，S600 在价格上更具优势，且全系标配高阶智驾。其短板在于品牌认知度尚在积累阶段，但凭借 " 入门即满配 " 的策略，有望在 20 万级中大型 SUV市场撕开缺口。随着今日正式上市，最终售价已锁定在 XX-XX 万元区间，竞争力相当突出。（文：太平洋汽车 柯凯汶）