法拉利首款纯电动车型 Luce 于 5 月 26 日发布后引发广泛争议，主要集中在 55 万欧元（约合人民币 435 万元）的起售价及外观设计。该价格高于法拉利 2025 年预计平均售价约 44 万欧元的水平。部分观点认为其设计 " 不像法拉利 "，甚至有前高管公开批评称其损害品牌传统。 对此，法拉利 CEO 贝内代托 · 维尼亚公开回应，表示无法理解外界对 Luce 的质疑。他强调，55 万欧元并非用于与特斯拉、保时捷或中国高端电动车竞争，而是向现有客户传递 " 这仍是一辆法拉利 " 的信息。维尼亚称：" 创新需要付出代价。如果不为创新买单，就不会有创新。" Luce 由前苹果设计主管 JonyIve 爵士参与打造，采用四门五座布局和极简设计语言，与法拉利传统跑车风格差异显著。维尼亚建议质疑者亲自观看实车，以理解其与中国电动车的区别。 尽管争议不断，维尼亚透露 Luce 已获得新老客户的订单，有客户主动写信表达兴趣并下单。他同时强调，推出纯电车型不代表法拉利放弃传统内燃机。 资本市场反应谨慎，Luce 发布当日法拉利股价一度下跌 8%。
网通社汽车频道
1小时前
