汽车博主 " 龙哥讲电车 " 于 2025 年 5 月 16 日发布视频，就其运营的个人账号及关联账号 " 满格电新能源 " 长期发布针对比亚迪、赛力斯、小鹏等车企的不实言论和贬损内容，向比亚迪公开致歉。法院已就相关案件作出终审判决，认定其行为构成商业诋毁和不正当竞争，判令其赔偿比亚迪 200 万元，并公开道歉、消除影响。 该博主承认，在涉及比亚迪电池、电机、电控系统的视频中，发表了缺乏事实依据的言论，编造并传播虚假信息，严重损害了比亚迪的品牌形象和商业信誉。 比亚迪于 2023 年 10 月提起诉讼，指控其通过短视频平台捏造三电系统质量缺陷、虚构安全事故，使用移花接木、片面剪辑等方式误导公众。2025 年 12 月 25 日，法院一审判决支持比亚迪诉求，判赔 200 万元；二审维持原判。 除比亚迪外，" 龙哥讲电车 " 还因类似行为被赛力斯和小鹏汽车起诉。针对赛力斯及问界品牌，其在 2023 年 12 月至 2024 年 10 月期间通过摆拍故障、选择性剪辑、将偶发问题夸大为全系通病等方式制造负面舆论。2025 年 5 月 11 日，其已就其中一起案件向赛力斯致歉并赔偿 16 万元，另一起百万元索赔案仍在审理中。 小鹏汽车案于 2025 年 9 月 12 日由广州互联网法院一审宣判，认定其所属公司北京满格电科技有限公司通过多个账号发布不实评测和诋毁言论，捏造设计缺陷与安全隐患，侵犯小鹏汽车名誉权，判令下架侵权内容、公开致歉并赔偿 10 万元。 三起案件累计判赔金额达 226 万元，三家车企最初合计索赔约 700 万元。该博主曾自称 "2025 年最悲惨的维修工 "，试图博取同情，但法院判决揭示其以流量为目的恶意造谣、抹黑车企的行为已逾越法律边界。 目前，多家新能源车企持续加强针对网络谣言和恶意诋毁行为的维权力度，多起类似案件均以企业胜诉告终。法律界指出，自媒体在进行产品测评或行业评论时，须遵循客观公正原则，履行事实核查义务，不得捏造信息或实施商业诋毁，否则将承担相应法律责任。
网通社汽车频道
1小时前
汽车博主“龙哥讲电车”因编造不实信息抹黑多家车企被判赔 226 万元并公开致歉
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