由于竞争加剧及市场结构性增长放缓，大众汽车已下调其在中国市场的 2030 年销量目标至最高 320 万辆，此前目标为 400 万辆；同时将营业利润率目标调整为 4% 至 6%，低于此前曾实现的两位数水平。自 2023 年以来，大众在中国已削减约 150 万辆产能，通过出售、关闭或改造五座整车及发动机工厂，并缩减了安亭地区工厂规模。公司员工人数也从约 9 万人减少至 7 万人。与此同时，大众正推进本土化电动汽车战略，近期旗下三个品牌全球首发四款电动车型，以加强在华电动化攻势并争取市场份额。
网通社汽车频道
2小时前
