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太平洋汽车网 1小时前

斑马 CTO 司罗:中国智舱 AI 已领先欧美 1-2 个代际

在 2026 北京国际车展期间,斑马智能举办 AI-TECH DAY,重磅推出元神 AI 汽车机器人大脑,升级 AutoOmni 全模态端模型产品矩阵并发布行业首个 " 龙虾上车 " 方案 AutoClaw,以 " 一脑双引擎 " 开启汽车智能的奇点时刻。

" 智舱 AI 成为中国智造的名片," 活动现场,斑马智能首席技术官司罗直言," 技术领先欧美不是 1-2 年,而是 1-2 个代际。"

本届车展以 " 汽车智能 " 为主题而非 " 智能汽车 ",AI 定义汽车成为新趋势。斑马智能以智舱 AI No.1 的姿态发声,其背后是不到两年时间,快速建立全栈智舱 AI 技术体系、不断进化,并合作近 20 家主流汽车品牌,包括大众、宝马、智己、东风、红旗、比亚迪等。

" 智舱 AI 的用户价值,最终还是要回到能交流和会办事这两个维度。" 斑马智能首席产品官蔡明在现场反复强调。

Auto Omni 提供类人自然交互和全域主动智能,让智舱 AI 的交流能力领先行业,同时,将端侧算力直接转化为用户价值。据介绍,AutoOmni 产品矩阵支持 Qwen 3.5 Omni 以及 MoE 架构等不同基础模型,并广泛适配国内外主流大算力芯片。

围绕办事能力,斑马智能发布行业首个智舱 AI 协作服务解决方案 Auto Claw。它通过端云一体中枢系统连接全车,用 Harness 理念重塑服务组织,驱动出行生活、影音娱乐、用车服务等 SuperAgent 协同工作。

现场演示案例显示,如果今晚想约几个朋友吃饭,AutoClaw 会边确认时间、边订餐厅、边调整安排,将不确定性的需求转化为主动性的服务。

软件服务 Agent 化,智能终端 Robot 化,元神 AI 机器人大脑不止提供优质的模型,还建立了优秀的模型协作系统,交流能力与办事能力的融合,让元神 AI 持续进化。

谁能率先把 AI 做成可量产、可交付、可持续迭代的系统能力,谁就更有机会拿到下一阶段产业红利。

2026 年是智舱端 AI 逐步进入爆发期的关键年份。据介绍,斑马智能已经获得国内绝大部分端模型市场订单,年内将陆续量产落地。

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