蔡司正在推进一项将全息透明显示功能集成到汽车玻璃中的技术，目标是在 2029 年实现全息风挡显示的量产。该技术通过在光敏聚合物薄膜中写入微光学结构，使光线按预设路径反射，在保持玻璃透光率超过 92% 的同时实现信息显示。 传统车载屏幕面临多重挑战：屏幕数量和尺寸增加影响驾驶员视野，位置调整可能迫使视线偏离道路，外形难以与内饰融合，且内容共享缺乏隐私性，易干扰驾驶。 蔡司的全息显示方案可适配不同曲率的挡风玻璃，投影单元可灵活安装于 A 柱或仪表台内，提升内饰设计自由度。其 " 眼盒 " 技术支持分区显示，确保每位乘员仅看到自身视角的信息，互不干扰，且车外无法窥视内容。该技术还可用于侧窗，为后排乘客提供专属娱乐界面。 为加速量产，蔡司与徳莎、圣戈班及现代摩比斯组成合作联盟，分别负责全息膜设计、材料复制、玻璃集成以及投影系统开发与整车集成。蔡司认为，未来智能座舱将减少物理屏幕数量，更多地将信息投射至玻璃表面，全息显示虽非唯一方案，但为座舱交互与内饰设计提供了新路径。
网通社汽车频道
2小时前
