【太平洋汽车 新车频道】4 月 22 日，宝马新世代 i3 长轴距版迎来全球首发。新车基于 NCAR 纯电专属平台开发，未来华晨宝马将会投产国产长轴距版本，将于 2026 年第四季度正式上市。
新车保留宝马双肾前脸、天使眼、霍氏弯角及 X 系列经典运动比例。前脸搭载品牌史上最长一体式灯组，内置 322 颗 LED 灯珠，灯组外覆 9 层涂覆材料，集成 170 微米加热丝，可应对雨雪天气；3D 光耀格栅内含 144 颗 LED 灯珠，通过气垫光学结构营造立体光效。
车侧采用流体动态车身设计，升级后的霍夫迈斯特弯角加入丝网印刷氧化钛条纹，实现 " 外看反光，内看透明 "；尾部配备天羽尾灯，强化视觉宽度与层次感。值得一提的是，宝马依旧非常注重环保再生材料的应用，新车所配备全新轮圈、前保险杠以及悬架等多处部件均采用再生材料。
最后在配色方面，该车提供 9 款车漆颜色，包含滨海湾蓝、磨砂空间银两款个性化定制漆面。车身尺寸为 4885/1895/1635mm，轴距 3005mm，较海外标轴版加长 108mm，全部用于拓展后排空间。
内饰以 " 视觉锥 " 理念打造 BMW 全景 iDrive 系统，搭载四大交互界面。其中视平线全景显示采用 3D 全景投影技术，画面宽度 1.2 米、约 43 英寸，支持 4K 分辨率；3D 抬头显示采用斜投影技术，虚拟成像距离 4-9 米，可实现路面实景融合。纵辐运动方向盘集成物理按键与电容触控，支持盲操；17.9 英寸中控屏分辨率超 3K，向驾驶员侧倾斜 17.5 °，操作距离较现款车型缩短 50 毫米。
在智能化方面，首先座舱由宝马与阿里巴巴、DeepSeek 联合研发，智能个人助理识别率、唤醒率达 99%，支持复杂指令解析、多模态交互，提供用车控制、出行规划、信息查询等功能。
车机与华为合作，搭载基于 HarmonyOS NEXT 的数字钥匙、HiCar 及 My BMW App，实现人 - 车 - 家全场景互联；内置爱奇艺、咪咕云游戏、车载 K 歌等娱乐功能，配备 BMW 定制版高德导航，支持跨屏联动；通过 My BMW App 可实现哨兵模式、远程 3D 驻车影像、车内遗留检测等功能。
智能辅助驾驶系统由宝马与 Momenta 联合打造，满足 ASIL-D 最高功能安全标准，经虚拟仿真与极端工况实测，累计验证里程 1.2 亿公里，针对中国道路场景完成专项优化。
系统采用端到端 AI + 本地化大模型，支持 L2 + 级 " 点到点 全场景辅助驾驶，覆盖城市、高速、泊车等场景，制动时系统不退出、不抢权。搭配驾控超级大脑，可实现无感刹停、高效动能回收，支持 OTA 持续升级。
在续航方面，新车搭载 800V 高压架构，CLTC 工况续航超 900 公里。
在操控上，新车搭载第六代 BMW eDrive 电驱系统与自研电子电气架构，电池包布局于前后轴之间，实现 50:50 前后轴荷分配，底盘配备液压回弹缓冲减震器及高预紧力防倾杆衬套。四驱版本采用后轴励磁同步电机 + 前轴感应异步电机组合，偏向后驱扭矩分配。
核心搭载 " 驾控超级大脑 "，实现动力与底盘 1 毫秒级协同，通过 ASIL D、BAI3 最高安全认证。数据显示，该车 100km/h 颠簸路面制动距离缩短 4 米，200km/h 制动距离缩短 15 米，98% 驾驶场景无需机械刹车介入，刹车片最长使用寿命可达 10 万公里，同时支持无感刹停，制动过程无抖动、无噪音。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
