智界正在规划一款高性能轿跑车型，目标为实现 " 较为极限的性能水平 "，并计划将其送往纽博格林北环赛道，与国外豪华超跑对标。该车型被定位为推动品牌高端化的重要产品。 与此同时，智界已将 V9 作为关键车型，向供应商下达了年均约 12 万辆的生产规划，接近别克 GL8 去年全年销量。V9 的电池由宁德时代和中创新航供应，两家合计月产能超过一万套，部分供应商已按每月 1.5 万辆的峰值产能进行备料。 4 月 21 日晚间，智界汽车董事长兼 CEO 郭锐发文提及苹果未推出智能汽车的遗憾，公司执行董事及执行副总裁赵长江随后回应称 " 谁来弥补这一遗憾，明天就知道了 "。智界 V9 于 4 月 22 日正式开启预订。
网通社汽车频道
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