限时 10.27 万元起 吉利星越 L / 星瑞 i-HEV 智擎混动开启预售

【太平洋汽车 新车频道】4 月 19 日，吉利 i-HEV 智擎混动首搭两款车型星越 L i-HEV 和星瑞 i-HEV 正式开启预售。首先星越 L i-HEV 推出 3 款车型，限时预售价 14.87-16.27 万元。星瑞 i-HEV 智擎混动共计推出 3 款车型，限时预售价 10.27-11.47 万元。

两款车型分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型车，采用吉利 i-HEV 智擎混动系统，都是油电混动车型。其中星瑞 i-HEV 采用 1.5L 发动机 +P1/P3 电机的组合的形式；而星越 L i-HEV 采用 1.5TD 发动机 +P1/P3 电机的组合的形式。

预售权益

星越 L（询底价|查参配） i-HEV:

1. 限时先享金：1000 元意向金可抵 8000 元购车款

2. 星喜金融礼：购车限时享 10 万 7 年或 5 年超低息，另可选至高 8 万 24 期 0 息或 6 万 36 期 0 息

3. 星喜焕新礼：购车限时享至高 18000 元 / 辆换购补贴

4. 星喜保养礼：首任非营运车主可享 4.5 年或 12 万公里免费基础保养

5. 星喜质享礼：非营运车主整车及动力总成可享 5 年或 15 万公里免费质保

6. 星喜流量礼：终身免费基础流量，终身免费 OTA 升级，5 年免费娱乐流量（20G / 月）

7. 星喜驾享礼：望舒版首任车主免费享价值 7500 元 5 年 HNOA 高速领航驾驶辅助软件权益

8. 星喜精品礼：购车赠送原厂行车记录仪 1 个

9. 星喜试驾礼：到店试驾中国星星越 L 车型，赠送 " 中国星 X 朱炳仁铜 福禄寿喜葫芦 "1 个

星瑞（询底价|查参配）i-HEV:

1. 限时先享金：1000 元意向金可抵 6000 元购车款

2. 星喜金融礼：购车限时享 7 万 5 年超低息，另可选 4.5 万 24 期 0 息或 5 年贷 2 年 0 息

3. 星喜焕新礼：购车可尊享至高 16000 元 / 辆换购补贴

4. 星喜保养礼：购车首任非营运车主可尊享 3 年或 6 万公里免费基础保养

5. 星喜质享礼：购车非营运车主整车可享 4 年或 10 万公里免费质保

6. 星喜流量礼：终身免费基础流量，终身免费 OTA 升级，3 年免费娱乐流量（20G / 月）

7. 星喜驾享礼：望舒版首任车主免费享价值 7500 元 5 年 HNOA 高速领航驾驶辅助软件权益

8. 星喜精品礼：购车赠送原厂行车记录仪 1 个

9. 星喜试驾礼：到店试驾中国星星瑞系车型，赠送 " 中国星 X 朱炳仁铜 福禄寿喜葫芦 "1 个

星越 L i-HEV

星越 L i-HEV 延续现款车型设计，以大自然为设计灵感，配备 " 丝路峰峦 " 前格栅，采用月银车色，搭配雅丹橙内饰包裹及 20 寸低风阻猎风轮毂。车身尺寸方面，其长度为 4795mm，轴距为 2845mm。

内饰细节上，该车同样配备月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰 3D 镭雕工艺及琉璃溢彩 256 色氛围灯。其核心配置包含 25.6 英寸全彩 HUD 抬头显示、12.3 英寸数字液晶仪表与双 14.6 英寸高清大屏，搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，融合 Deepseek 大模型，高通骁龙 8155 芯片，支持 HiCar、Carlink、Flymelink 互联，还有 50W 无线充电功能。

辅助驾驶方面采用搭载千里浩瀚 H3 方案，芯片算力 128TOPS，其中，HNOA 高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划，危险场景提前规避，智能泊车辅助覆盖多种类车位，一键操作即可精准泊车。

新车采用 1.5TD 混动专用四缸发动机 +P1/P3 电机，发动机效率更高，热效率 48.41%，500bar 超高压喷射系统，11 合 1 超大功率混动专用电机，最大功率 175 千瓦，0-30km/h 加速仅 1.84 秒，比传统混动快 18%，还能实现 66km/h 纯电模式行驶，比传统混动高 20%，

星瑞 i-HEV

星瑞 i-HEV 同样延续现款车型设计，外观设计灵感源自大自然，配备名为 " 丝路峰峦 " 的前格栅，采用艾里克蓝专属车色。车身尺寸方面，其长度为 4825mm，轴距达 2800mm。

内饰采用天山润白包裹，配备月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰 3D 镭雕工艺及琉璃溢彩 256 色氛围灯。配置上，该车全系标配 14.6 英寸高清中控屏、540 ° 透明底盘。

辅助驾驶层面，新车搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，芯片算力 128TOPS，其中，HNOA 高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划，危险场景提前规避，智能泊车辅助覆盖多种类车位，一键操作即可精准泊车。

动力总成采用 1.5L 发动机，11 合 1 超大功率混动专用电机，最大功率 140 千瓦，0-30km/h 加速仅 1.84 秒，还能实现 66km/h 纯电模式行驶。

回顾吉利 i-HEV

吉利 i-HEV 智擎混动经实测，百公里综合油耗最低达 2.22L，发动机热效率达到 48.41%，获中汽中心认证为量产最高水平，同时达成行业首个 HEV 车型 1 级能效。官方表示，该技术相较传统混动方案，油耗水平较行业标杆降低 12% 以上。

技术层面，i-HE 智擎混动基于 GEEA 3.0 电子电气架构打造，搭载星睿 AI 云动力 2.0 大模型，可实时感知环境与路况并调整油电策略，提升整车综合节能效果。动力采用 P1+P3 电混构型与 11 合 1 混动电驱，电机最大功率 230kW，车辆以电驱为主要输出模式，发动机运行时长较传统混动减少 27% 以上，66km/h 可维持纯电行驶，0-30km/h 起步加速时间为 1.84 秒。

安全与可靠性方面，该技术采用三动力源解耦冗余设计，单一动力源故障不影响整车行驶；电池满足 IP68 防护等级，通过新版动力电池安全国标。相关车型完成 60km/h 前部 18 ° 角偏转 + 后部 + 正侧三向叠加碰撞测试，以及温差近 100 ℃、海拔大幅交变的极限环境可靠性测试，获得中国汽研相关认证。整套混动系统累计台架耐久试验时长 1.5 万小时，等效行驶里程约 480 万公里。

吉利方面介绍，i-HEV 智擎混动将提供 1.5L、1.5TD、2.0TD 三款混动专用发动机，适配不同车型需求。首批搭载车型包括星瑞、星越 L、第四代博越 L、第五代帝豪等 .

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）