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小米汽车计划 5 月起分批向多款车型推送 SU7 新功能,并说明 XLA 与世界模型技术融合方案

小米汽车于 4 月 10 日发布第 233 期答网友问,披露新一代 SU7 多项新功能的 OTA 推送计划。萌宠、个性音效、模糊语义导航及辅助驾驶相关功能将在下一次 OTA 中推出,预计从 5 月开始分车型陆续推送。 小米汽车表示,XLA 架构与世界模型技术并非对立,而是相辅相成。其 XiaomiXLA 架构已无缝集成 " 强化学习 + 世界模型 " 技术。其中,世界模型作为高保真模拟器,可生成大量复杂驾驶场景,结合强化学习进行策略优化和试错训练,形成闭环进化机制,提升系统能力上限。 公司同时提醒用户,辅助驾驶不等于自动驾驶,驾驶过程中需始终保持专注。 关于轮毂更换,小米汽车强调必须使用与原厂规格一致的轮毂,建议优先选用原厂配置产品,因其已完成完整开发验证,安全性有保障。更换后需通过中控屏进入 " 设置>服务>轮毂设置 " 更新配置,系统将自动校准里程、车速表及辅助驾驶功能,并同步更新首页车模造型。该功能仅在登录车主账号后可用,更新期间车辆不可使用,需停放在安全区域并确保电量充足。若存在未完成的系统更新任务,应优先完成以免影响新任务下发。未实际更换轮毂而随意更改设置,可能导致车速表、能耗显示偏差,影响辅助驾驶标定及安全性能。 轮胎更换方面,须使用与原厂规格、速度级别、负荷指数完全相同的轮胎,同样建议采用原厂配置产品,以确保经过电控标定和安全验证。 此外,新一代 SU7 电池包采用多层物理防护结构应对侧面碰撞:顶部设有两根 2000MPa 地板横梁和两根 1500MPa 座椅横梁提供横向支撑;侧部配备挤出铝侧边框提供缓冲空间;最外侧采用九宫格多腔结构的超宽铝门槛梁,增强抗冲击能力,降低电芯受损风险。

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