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钛媒体 1小时前

华发“开卖”豪华酒店资产?第一笔就是 2

文 | 空间秘探

10 月底 11 月初,珠海最大的国企华发集团经历了一场教科书级的信用风波:信托逾期、境外债暴跌、评级列入观察名单、三季报巨亏 64 亿……

风波背后,作为珠海高端酒店的最大业主,华发手里在营的高端酒店,在这场化债中又会扮演什么角色?11 月 8 日,市场传出消息:珠海格力集团正与珠海华发集团洽谈,拟出售旗下一间万豪品牌酒店,标的洽谈估值约 20 亿元。高端酒店,又一次在国企化债中被摆上了 " 餐桌 " ……

20 亿珠海万豪,拟被格力接手

先看看华发到底亏了多少。

2025 年,华发集团全年营收 1865 亿,却亏了 168.6 亿,归母净利润亏 110 亿。相当于一家一年进账近 1900 亿元的 " 特区长子 ",一年就亏掉了一个中等城市一年的财政收入。上市公司华发股份更惨,一年亏掉 95 亿。

进入 2026 年,情况没一点好转:前三季度营收 1027 亿,比去年同期少了近 280 亿,净利润直接亏掉 99.5 亿,而去年同期还赚了 6.7 亿。华发股份同期也亏了 64 亿。

再看家底,也不容乐观:9 月底总资产 7230 亿,比年初缩水 274 亿;负债 5448 亿,其中一年内要还的钱(短期借款 + 一年内到期债务)高达 1540 亿,而账上现金只有 522 亿,现金覆盖率只有 0.34,意味着每 100 元到期债务,手里只有 34 元现金,剩下的全靠借新还旧。

实在还不上的华发,只能开始 " 变卖家当 "。

9 月,找了至少三家银行商量:贷款展期、降息,说白了就是让我再缓缓,少收点利息。

9 月到 10 月,先后把两块最值钱的资产卖给了格力集团旗下的公司;10 月又把铧创公司的部分股权卖给了格力和珠海交通集团。靠卖股权,一口气回笼了 100 多亿;11 月初,又通过退地收储收回 1.8 亿。

这番操作评级机构看不下去了。惠誉和联合资信先后把华发列入 " 负面观察名单 ",联合资信的话说得很直白,后续债务偿付将更加依赖外部支持。

然后轮到酒店。11 月 8 日,市场有消息称,华发要把一家万豪品牌酒店卖给格力(珠海华发万豪酒店),谈好的价格约 20 亿。

这家酒店隶属于珠海金湾华发国际商务中心综合体,由华发旗下子公司持有,综合体包含酒店、甲级办公和零售多元业态。

当地人叫它 " 双子塔 ",是珠海西部的第一高楼,也是金湾航空新城的地标。六年前总投资 19.69 亿,而华发目前已经收到了预付款,并释放信号,计划出售更多的酒店资产。

虽截至发稿,华发集团与格力集团均未回应,交易仍存在不确定性,但从消息中能看出三层信号:

第一,定价不是按市场,是按 " 账面 "。20 亿的成交价,与六年前的投资相差无几。可时间差中产生的利息、管理费、装修折旧却没算,相当于一分没赚,实际是亏的。但国资之间的交易,账面不亏就能签字,要是账面亏了就得有人背 " 国有资产流失 " 的锅。

20 亿本质上不是市场价,是 " 能交差的价格 "。

第二,为什么是格力?不是格力多想要这家酒店,而是卖给 " 自己人 " 最省心。流入市场,要评估、挂牌、走流程,折腾几个月还可能流拍降价。卖给同程兄弟国企,流程快,价格也好商量。

加之,格力把格力电器控制权转让后,正想转型做投资,接一家正在营业的万豪酒店,说出去也名正言顺。卖给谁,比卖多少更重要。

第三,是化债更是救 " 信用 "。1540 亿短债面前,20 亿只够填 1.3% 的窟窿,杯水车薪。但收到预付款是关键,证明了华发的资产能变成现金,且不用打折甩卖,为后期化债打了个好头。

最关键的信号是,华发说还要卖更多酒店。对照之前总结的化债五步走——抵押融资、资产证券化、卖股权、卖边缘资产、缓建项目。如今已推进到第四步 " 卖边缘资产 ",华发的资产处置从 " 卖股权 " 进入 " 卖酒店 " 阶段。

这 13 家酒店:是压舱石,还是商品

看懂了交易逻辑,再看华发的酒店盘子,你会发现他们其实早就被分好了类。

华发集团官方口径:旗下珠海华发国际酒店管理有限公司运营 13 间高端酒店,另有 23 个在建及规划项目。这 13 家按成色分成四类。

第一类,城市门面。珠海瑞吉开在珠海第一高楼珠海中心大厦的 41 到 72 层,共 250 间房,是珠海最顶奢的酒店之一;华发喜来登、华发万豪则同属珠海南端的十字门—会展片区。

当初珠海申办 WTA 赛事时,对方上来就问 " 你们有没有国际五星级酒店 "。这些酒店,正是为补上珠海高端接待的短板、撑起城市的门面而建的。

第二类,新城配套。这次被卖的标的就在这里:金湾华发万豪藏在金湾航空新城的华发国际商务中心综合体里,与 2021 年开业的金湾华发商都同属一栋楼,楼里还有办公和零售。

它的使命从开业那天起就不单是为了赚钱,而是先把商务宴请、会议这些高端需求接住,给还在建设中的航空新城撑档次、攒人气。

第三类,度假型。华发做度假型酒店,核心是把城市、海岛和温泉资源变成持续经营的旅游生意,同时带动周边文旅消费。珠海有海岛和滨海资源,但顶级度假产品偏少。东澳岛安麓就是华发打造海岛旅游新标杆的一环。

汕尾清泉谷温泉、陆河螺洞精品度假,是华发往粤东、粤西、粤北这些欠发达地区做的尝试。酒店本身建得不错,就是平时客人不多,生意主要靠节假日,旺季才热闹。

还有一些华发本地的老资产,珠海度假村、望海楼、会展行政公寓等,虽然时间久,但牌子是自己的,由管理平台直营。

面对债务,这些酒店是华发的压舱石还是商品?这次交易给出了两个都不是的答案:在华发手里,酒店既不是清一色的压舱石,也不是清一色的商品,而是一座按 " 城市必需度 " 排序的梯队——必需度越低的,越先变成现金。

国企酒店的尴尬,酒店到底值不值钱

这样看来,酒店似乎是华发化债中最好的抵押品,但实际上又是最难卖的资产。这次 20 亿的交易,恰好把这两头都演示了一遍。

先看 " 好押 " 这一头。酒店这门生意有一个别的行业比不了的特点:钱是每天现结的。

今天住了多少间房,用客房数乘以入住率、再乘以平均房价,一天的收入就出来了;翻开过去 12 个月的流水,这个酒店一年能赚多少钱,清清楚楚。

银行做经营性物业贷款,最认的就是这种现金流,不用听企业讲故事、画大饼,账本上写得明明白白,抵押物值多少、能还多少,一算便知。

正因如此,在这次出售之前,酒店一直被华发当作融资储备,而不是出售标的。道理简单朴素:押给银行,不用确认亏损,楼还是自己的,只是把 1 年的短期债务,换成了 10 年到 15 年的长期贷款——债务没消失,但还钱的期限大大拉长了。而华发眼下最缺的,恰恰是时间。

再看 " 难卖 " 这一头,瑞吉就是最好的例子。想卖它?难。

首先,它是一整栋楼,拆不开,单笔就是十几亿,而这个价位在中国酒店交易市场里基本无人问津。市场机构统计过,3 亿元以上的酒店标的挂牌,来问的人都寥寥无几,更别说十几亿。

同时,珠海瑞吉酒店这类的奢华酒店管理合同常见 10 — 20 年,部分还会带续约选项,转让的话要经过品牌方点头,买家买到手的不只是一栋楼,还有一份甩不掉的长约。

最关键的是,它顶着 " 珠海城市门面 " 的身份,是十字门片区的定价锚,卖掉它,等于亲手拆掉珠海的门面。

民营老板遇到这种情况,可以咬咬牙打折甩卖,但国资不行:国有资产的心理底价,永远高于市场愿意的价格。

而金湾万豪,正好是这个 " 好押却难卖 " 死结的活解法。单独拿它去抵押,体量太小,撑不起大额融资;放到市场上公开卖,20 亿的价位没人接。

但是它有三个优势:背靠综合体、产权干净、品牌还是现成的万豪。

于是卖给格力,似乎是最聪明的选择。一笔交易,同时解决了 " 卖不掉 " 和 " 等不起 " 两个问题。

把视角放大到整个行业,就会发现这根本不是华发一家的困境。

国企普遍进入化债周期之后,手里的酒店几乎都卡在同一个尴尬的位置上:不能卖便宜了,卖便宜了就意味着国有资产的流失,会被问责;不能卖贵了,市场上不认这个价;不能不卖,债务到期需要还钱;也不能卖多了,压舱石卖一块少一块。

四面都是墙,最后只剩一条路:在国资体系里流通。

有人可能会问:为什么不干脆降价卖给市场,多换点现金回来?这笔账很好算。哪怕降一成拍卖,20 亿变成 18 亿,多回笼不了几个亿;但评估和成交价之间的那 2 亿缺口,就会留下一条 " 国有资产流失 " 的问责记录。

而且公开挂牌动辄半年,流拍一次、降一次价,价格和市场的信心会一起往下走。对国资来说,折价出售省下来的那点时间,远远抵不上折价本身带来的问责风险。体系内平价过户,流程虽然慢一点,但每一分钱都能对上账,安全。

华发卖铧创、卖珠免、卖海投、卖酒店,买家全是格力、交控这样的兄弟国企。酒店和金融股权一样,正在变成国资体系内的 " 流通券 "。资产不出体系,现金就凭空生出来了,钱从格力出,到华发手里,华发再拿去还给银行,而银行大多也是体系内的。

一圈转完,珠海国资的资产总量一点没变,但流动性的 " 体温 " 回升了一度。

那么,国企手里的酒店到底值不值钱?

问市场,按资本化率算,一家每年净赚几千万的酒店,市场只肯出十几亿,而且挂出去三年都未必等得到买家。

问银行,银行看的是能贷多少钱,大多能抵押五六成,期限 10 到 15 年,是化债工具箱里最好用的那一格。

问国资委,国资委守的是一条红线—— " 不能贱卖 "。这条红线,也恰是 20 亿这个价格能够交易成立的原因。

把三层答案叠起来,真相是:酒店很值钱,但它最值钱的样子,恰恰是不卖的时候。华发卖掉金湾万豪,不是因为酒店不值钱,正好相反,是因为太值钱了,值钱到只有卖给自己人,才不会心疼。

回到那张报价单上:挂牌价 20 亿,总投 19.69 亿,六年时间免费送。这张报价单上写着国企酒店的全部处境——它们从来不缺买家,缺的是一个 " 可以按成本价成交 " 的买家。

格力接手之后,会发生什么?大概率一切照旧:万豪继续管,员工继续上班,OTA 评分不会有任何波动,连大堂里那瓶水的价格都不会变。

真正的变化发生在看不见的地方——金湾航空新城少了一家 " 华发的酒店 ",多了一家 " 格力的酒店 ",而珠海国资的现金池里,多了 20 亿随时可以调动的活水。

明年这个时候,如果华发再卖一家安麓、一家汕尾的度假酒店,没有人会惊讶;梯队的下一层,已经在排队的路上了。

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