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太平洋汽车网 1小时前

大众 ID. AURA L5 将于 11 月 16 日开启盲订 搭载激光雷达

【太平洋汽车 新车频道】11 月 6 日,一汽 - 大众官方确认,旗下全新中型纯电轿车 ID. AURA L5 将于 11 月 16 日正式开启盲订,并有望在年内完成上市。

作为 ID. AURA 序列的第二款纯电车型、也是该序列首款纯电家轿,ID. AURAL5 基于大众 CMP 纯电平台开发,搭载带激光雷达的高阶智能辅助驾驶系统。

外观方面,ID. AURA L5 前脸延续大众家族风格,前脸是星环式贯穿灯带连接两侧狭长大灯,灯组搭配 3D 发光颗粒,辨识度十足。

车身侧面,采用溜背轿跑造型设计,短悬长轴的车身比例,在视觉姿态和车内空间之间做了平衡。配备无框车门和半隐藏式门把手,兼顾美观和实用性。

尺寸方面,ID. AURA L5 的长宽高 4883/1881(1915)/1506mm,轴距 2820mm,官方将其归入紧凑型轿车,但这个轴距已经摸到了传统中型轿车的门槛。

车尾贯穿式尾灯配合微微上翘的小尾翼和后包围的红色饰条,整体运动感十足。ID. AURAL5 还采用了大角度电动掀背式尾门,开启角度超过 70 °,横向开口宽度超过 1000mm。

内饰方面,ID. AURA L5 采用环抱式座舱,中控布局干净,隐藏式出风口整合在横向饰条中,中央通道设无线充电和双杯架,马鞍台下方镂空储物。方向盘保留实体按键,配备悬浮式中控屏和全液晶仪表。

细节方面,后排座椅带有中央扶手和小桌板功能。后排空调出风口下方还有两个 C 口电源。

辅助驾驶方面,ID. AURAL5 选装激光雷达后的智驾方案,来自大众与地平线的合资公司酷睿程。L5 搭载的是酷睿程 HS8 一段式端到端方案,芯片为征程 6H,算力 420TOPS,支持车位到车位的城区领航和高速领航。

动力方面,新车提供单电机和双电机版本,单电机版本的驱动电机峰值功率均为 155kW,最高车速 175km/h。双电机四驱版本,前后各一台 155kW 电机。

全系配备磷酸铁锂蓄电池,电池容量和 CLTC 续航里程尚未公布。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

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