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雷科技汽车组 | 编辑：LaterN | 监制：罗超
11 月的工信部新车公示，来了。
这一批次的新车相较于上个月相对较少，全新车型主要包括林肯 AVIATOR EX8、别克 Electra GS、荣威家越 06、北汽制造 212 X03，既有改款 / 车型包括腾势 N9 易三方纯电版、腾势 N8L 易三方纯电版和改款极氪 001。
（图源：工信部）
林肯 AVIATOR EX8 为插混 SUV，尺寸为 5055*1995*1800/1790mm，轴距 3010mm，整体造型方正，并配有激光雷达。车辆配备长安的 110kW 发动机和时代长安的磷酸铁锂电池，电池容量暂未公布。
别克 Electra GS 为插混轿车，尺寸为 4979*1914*1492/1495/1496mm，轴距 2865mm。新车发动机共有两个版本，功率分别为 72kW 和 115kW，电机峰值功率均为 165kW。新车的电芯供应商为瑞浦兰钧和江苏正力，均为磷酸铁锂电池，电池总成为上汽通用动力生产。
荣威家越 06 为家越系列的第二款新能源车型，共有纯电和插混两个版本，尺寸为 4815 *190*1695/1687mm，轴距 2800mm。
纯电版共有 176kW 和 235kW 两个版本，其中 176kW 版本搭载清陶动力电芯、宁德伊控总成的锰基锂离子电池，235kW 版本搭载宁德时代电芯、江苏时代总成的三元锂电池。插混版则搭载 82kW 电机和 175kW 电机，配备时代上汽电芯和宁德伊控总成的磷酸铁锂电池。
北汽制造 212 X03 为非承载的插混越野车型，尺寸为 5095*2038*1945mm，轴距 2950mm，发动机来自沈阳国擎，功率为 152kW，电动机的峰值功率则为 160kW。新车的电池为宁德时代单体 + 总成的三元锂电池。值得一提的是，新车还将支持选装激光雷达，但辅助驾驶供应商未知。
在这一批次的新车申报中，腾势带来了 N8L、N9 的易三方纯电版本，其中 N8L 在之前已经申报过纯电版本，这次是新增易三方版本，而 N9 则是首次申报纯电版本。两款车的电机功率均为 271/310/310kW。
（图源：工信部，该车为腾势 N8L）
（图源：工信部，该车为腾势 N9）
此外，极氪也申报了最新款的 001，整体外观设计并没有明显变化，但这次还申报了可选装的黑金版本，并且还支持选装大尾翼，选装尾翼后车长也增加到了 5029mm。
这次申报的新款极氪 001 为后驱版，电机功率 370kW，不知后续是否会有四驱版本申报。
总的来说，11 月的 " 工信部车展 " 显得较为平淡，仰望的旗舰轿车鼎曜、蔚来的新款 ET5T ( 网传有可能命名为 ET6T）以及小鹏的 MONA 旅行车都暂未申报，或许 12 月的申报名单里，会藏着这些惊喜？
End
