原文标题：地铁起步后急刹，女子低头看手机没拉扶手摔骨折，起诉地铁公司索赔 8.4 万余元，法院：地铁方担责 40%，赔 2.6 万余元
大家乘坐地铁的时候，都可能遇到过列车突然急刹，或者从静止状态突然起步的情况，正常情况下只要拉好扶手，通常不会受伤。
然而 2025 年 6 月，上海地铁 1 号线车厢内有位女乘客没拉扶手，列车起步后没站稳，重重摔倒，骨折后在家休养了近 3 个月。事后，这位女乘客提起诉讼，向轨交运营方索赔 8.4 万余元。
地铁该不该赔钱？日前，上海铁路运输法院审理了这起案件。
地铁突然制动
女乘客猛然摔倒
车厢内的监控视频显示，事发当时，地铁列车刚起步又突然制动，一名站立的女乘客重重摔倒。周围乘客将她扶起后，她继续搭乘列车离开。
地铁方面则指出，通过视频可见：谢女士摔倒前正在观看手机，没有紧握扶手或拉环。事故是谢女士忽视自身安全导致的，地铁方不应承担任何赔偿责任。
地铁方还表示：车厢内一直循环播放安全提示广播，已经尽到了充分的提示义务。
地铁起步后急刹致乘客摔倒骨折
地铁公司要担责吗？
上海铁路运输法院经审理后认为，原告摔倒受伤是她没有注意自身安全，以及地铁列车惯性共同作用下所造成的结果。地铁列车属于高速轨道运输工具，对乘客因紧急制动摔伤的后果适用 " 无过错责任"。
上海铁路运输法院民事审判庭副庭长周琪表示，民法典第八百二十三条规定，客运承运人对于运输过程中旅客发生的伤亡，应尽赔偿责任，但旅客自身有过错的，可以根据旅客自身的过错程度，相应减轻承运人的赔偿责任。
本案中，谢女士没紧握扶手、注意力又集中在手机上，这一过失直接促成了损害后果，而且是造成损害的主要原因。此外，地铁公司已通过广播循环播放提醒，这也是法院认定其责任较轻的考量因素。
最终，法院判决地铁方承担 40% 的赔偿责任，赔偿原告谢女士损失 2.6 万余元。地铁方未提起上诉，该判决现已生效。
来源：新闻坊、新民晚报
