来源：新浪科技
新浪科技讯 10 月 24 日下午消息，针对近期小鹏 MONA 产品经理 " 老登 " 言论争议一事，小鹏集团副总裁 @托马斯电火车 在微博上发文称，是产品团队对内部几个核心负责人的调侃，完全没有指向任何外部用户。
10 月 15 日，小鹏举行 MONA L05 预售发布会。在发布会上，00 后产品经理恩塔多次使用 " 老登 " 称呼，相关表述引发争议。恩塔随后在致歉视频中解释称，" 老登 " 这个词语，在团队内部是经常用来开玩笑的一个词。她还表示：" 当然我没有意识到这个词，放在公共的场合会让大家感到不舒服，可能我自己觉得是玩笑话，但是在不太了解我们的朋友面前，可能听起来完全就是另一个意思了。非常认真诚恳地跟大家说抱歉。"
小鹏集团副总裁 @托马斯电火车 表示，自始至终，" 老登 " 这个称呼，是产品团队对内部几个核心负责人的调侃，完全没有指向任何外部用户。被点名调侃的，正是杨光、姜文、凤头，何小鹏这几位产品规划的核心负责人。" 几位‘老登’没一个不悦，反而在内部反复表扬：比起千篇一律的参数宣读，这种真实的共创过程，才最能让用户看懂一台车的底色。"
他还表示，老登并不让人反感，有些人的登味儿才让人厌恶，少一些对 00 后的口诛笔伐。比起事件本身，更让人感慨的是致歉视频发出后，部分自媒体如获至宝，上纲上线，从对一个 00 后姑娘的口诛笔伐，上升到对整个年轻群体的否定，再扣上产品 " 营销炒作 " 的帽子，非常老练世故娴熟。 一场鲜活真实的年轻表达，非要套进刻板的框架里苛责，非要用最大的恶意揣测，这恰恰就是让人厌恶的登味儿。
他透露，在 MONA L05 正式上市时，恩塔依然会站在发布会上，和产品经理欧阳娜娜，以及 " 老登代表 " 何小鹏一起，联袂讲解。
