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太平洋汽车网 1小时前

红旗 G919 将于 10 月 25 日上市 “三把锁” + 四电机

【太平洋汽车 新车频道】日前,我们从一汽红旗获悉,红旗旗下首款硬派越野 SUV —— G919 将于 10 月 25 日正式上市。作为红旗品牌面向高端越野市场推出的四电机豪华越野 SUV,G919 基于全新非承载式车身架构,搭载自研四电机分布式驱动与混动越野架构。

新车已于 9 月 22 日开启预售,共推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版三款车型,预售价格区间 35.98 万至 43.98 万元,其中限定版预计 12 月开启预定。

深入了解红旗 G919

外观方面,红旗 G919 汲取中国传统建筑美学,方正轮廓尽显大气风范。前脸采用高山飞瀑榫卯格栅,竖向饰条层叠递进,融榫卯相接之智;家族旗标自机盖延伸至格栅,沿中轴线贯穿始终;国礼大灯继承金葵花标志性圆形大灯,15 颗灯珠取意 " 天心月满 ";车尾箭矢尾灯造型源自弓箭意象,蓄势待发。

车身采用 1:1.414 中和比例,长宽高 5135 × 2050 × 1950mm,轴距 2900mm。整车中轴线贯穿设计,贯穿前后的特征线强化昂首挺胸的姿态,侧风窗边界转折线条配合 C 柱红色灯光,勾勒旗帜飘扬之形。

内饰方面,仪表板、中控台融入榫卯理念,方向盘、出风口、中控按键等多处细节均采用榫卯元素。C 柱三兔共耳技术标识源自敦煌图案,象征矢量四电机动力无限、控制平衡的理念;鲁班锁中控操纵杆以榫卯结构互相嵌入,手握胜券出风口呈抓握形态,山水纹音响面罩融入东方意境。

配置方面,G919 配备 12.3 英寸仪表 +17.3 英寸中控屏 +17.3 英寸后排吸顶屏,18 扬声器丹拿音响支持 7.1.4 杜比全景声,7.3L 独立压缩机冰箱支持 -6 ℃至 50 ℃宽温域调节。座椅采用 20mm 高回弹 PUR 垫层,真皮包裹,集通风、加热、8 点式按摩与 4 向副驾腿托于一体。4.96mm 双层夹胶玻璃 +ANC 主动降噪,怠速噪声低于 38 分贝。

驾驶配置方面,G919 搭载 2.0T 超级混动发动机(155kW/340N · m,热效率 48.83%)与矢量控制四电机,综合功率 620kW,综合扭矩 1320N · m,轮端扭矩 18500N · m,百公里加速 4.5 秒。四电机可独立控制每个车轮扭矩和转速,支持双侧反向输出动力,最小转弯半径 5.3m,配合无级转向可缩至 2.5m。爆胎稳行车速最高 180km/h,识别爆胎位置时间 180ms;抗 11 级强横风,稳定车速 150km/h,横向偏移量小于 0.6m。

智能驾驶方面,G919 搭载红旗司南智驾 5.0Max,采用 1 激光雷达 +1 毫米波雷达 +11 高清摄像头 +12 超声波雷达硬件方案。首搭高性能激光雷达,最远探测 400 米,行业首发可变视野技术,城区看得宽、高快看得远。全系标配车位到车位领航辅助,打通高速、城市、停车场场景断点;全场景泊车可识别超 300 种车位。红外夜视系统最远 400 米探测车辆。灵犀座舱 5.0+ 搭载车规级 5nm 芯片,集成豆包 & 千问大模型,可操控 700 余项车辆功能。

越野配置方面,G919 采用高强度非承载式车身 + 梯形大梁结构,车架高强钢与超高强钢占比超 90%,大梁扭转刚度 9500Nm/ °,行业领先。驱动半轴断裂扭矩 11500Nm,极限摆角 50 °。配备三把锁(前后机械硬锁 + 能量中锁),极限承载 12600Nm、0.2 秒极速硬锁、20 万次耐久寿命。配备 10 种驾驶模式。空气悬架总调节行程 120mm,支持 5 档高度调节,舒适模式离地间隙 220mm,涉水模式可达 290mm,具备一键调平功能。接近角 30 °、离去角 32 °、纵向通过角 20 °,最小离地间隙 220mm,涉水深度 900mm。

续航方面,G919 搭载 62.9kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 280km,综合续航 1350km。800V 碳化硅高压平台,30%-80% 充电仅需 12 分钟,驻车支持 30kW 大功率原地补电。80L 油箱可加注 92 号汽油,155kW 大功率增程发电系统支持 150km/h 高速工况强制保电。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

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