【太平洋汽车 新车频道】近日从吉利汽车相关渠道了解到，吉利星瑞 L PLUS 将于 10 月 17 日正式上市。此前新车已经开启预售，4 款车型的预售价区间为 11.57-14.57 万元。作为吉利全面停研传统燃油车后落地的首款 B 级混动旗舰轿车，星瑞 L PLUS 基于 CMA 架构打造，搭载千里浩瀚 H5 智驾系统，搭载混合动力系统。
外观延续东方时序美学设计理念，车身线条流畅舒展，前脸格栅规整大气，搭配精致灯组造型，兼具稳重感与运动气质。
车身侧面，水平腰线贯通车身，搭配溜背造型彰显运动感，门把手则采用传统形式保证实用性。车身尺寸长宽高为 4956/1915/1505mm，轴距达到 2845mm。提供提供 18 至 19 英寸多规格轮圈可选，匹配红色刹车卡钳。
车尾使用由 436 颗 LED 灯珠和 252 颗超红灯组成的贯穿尾灯，搭配上黑化的小鸭尾扰流板和双出排气，辨识度拉拉满。
配色方面提供 6 款 " 四时国风 " 专属车色：枫林丹红（立秋）、秋水长蓝（秋分）、暮山紫灰（大暑）、长天烁银（谷雨）、清秋玉白（白露）、远山凝墨（冬至）。内饰提供朱弦黑（立冬 · 豪华麂皮）、松烟墨（冬至 · 豪华皮质）、暖秋米（秋分 · 豪华皮质）三款国风专属配色。
内饰方面，新车采用三屏联动布局：15.4 英寸 2.5K 悬浮式中控屏、10.2 英寸全液晶仪表、16.6 英寸 W-HUD 抬头显示。车机搭载 Flyme Auto 2 智能座舱系统，支持 EVA 智能实体机器人，手机互联覆盖 Flyme Link、华为 HiCar、苹果 CarPlay 和 CarLink 协议。
中控屏下方设有一排实体按键方便盲操，再往下是水晶换挡把，空调出风口和杯架以及功能区域均有银色饰条覆盖，增加层次感。256 色氛围灯可与 23 扬声器 Flyme Sound 无界之声联动，带来优秀的视听交互体验。
空间方面，星瑞 L PLUS 得益于 2845mm 的长轴距，座舱得房率可达 84.5%，打造出约 4.2㎡的车内空间。后排纯平地台设计，中间的乘客也能获得从容的乘坐体验。后排膝部富余 150mm，头部空间 955mm 为同级最大。
座椅方面，采用 10 层结构设计，前后排均配备 14 点气动按摩，座椅表面采用中式方胜纹菱形格纹绗缝，取意中国古典织锦。副驾支持纯平放倒，可与后排连成休憩平面。
后排配备智能宽奢中岛，集成高清触控面板，可一键控制后排座椅通风、加热、按摩。二排配备 251mm × 396mm 可折叠小桌板，最大承重 15kg。后备箱容积 566L，支持电动防夹开启。
辅助驾驶方面，高配车型搭载车顶激光雷达，配备千里浩瀚 H5 智能辅助驾驶系统，采用 Orin-Y 芯片，全车 27 个感知硬件。支持高速 NOA、城市 NOA、全场景自动泊车。
动力方面，星瑞 L PLUS 搭载 1.5T i-HEV 智擎混动系统，发动机最大功率 120kW，热效率达 48.41%（全球量产发动机第一）。WLTC 综合油耗低至 3.98L/100km，一箱油续航可达 1000km+。
采用 P1+P3 双电机布局与星睿 AI 云动力大模型智能调度，电机可输出最大功率 175kW，零百加速来到 7 秒级。需要强调的是，油电混动（i-HEV），不能外接充电、需要悬挂蓝牌。
底盘方面，新车采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，路特斯参与底盘调校。拥有 CCD 可变阻尼减振悬架系统，可在舒适 / 标准 / 运动模式一键切换。这套底盘方案斩获了中汽信科 "2026 中国十佳底盘最佳舒适奖 " 。
车身安全方面，采用笼式高强度车身，扭转刚度 29000N · m/deg，搭载 11 个安全气囊。
如果你在找一台不用充电也能省油、有高阶智驾、空间够大、配置丰富、设计不撞脸且性价比还高的 B 级家轿，吉利星瑞 L PLUS 可能是你现阶段唯一的选择。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
